Hyundai Kona e i40, richiamo per il motore

Pubblicato 19 maggio 2024
hyundai kona 10 t gdi hybrid prova 2021 07 07

In 3535 esemplari immatricolati in Italia della piccola crossover e della wagon i40 (nel mondo sono 19.141), il filtro a rete della pompa tandem che muove il lubrificante e crea la depressione che fa funzionare il servofreno potrebbe ostruirsi. Ne deriverebbero il rischio di rottura del motore (anticipato dall’accensione della spia di insufficiente pressione del lubrificante) e la necessità di esercitare uno sforzo maggiore per frenare. In officina levano il filtro e, nel caso, sostituiscono la cinghia e la pompa.

PERIODO DI PRODUZIONE
da 14 dicembre 2018
a 21 giugno 2020
NUMERO TELAIO
da -
a -
NUMERO VERDE
800 359127


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