Coinvolti 25.328 esemplari, venduti in tutta Europa, della crossover elettrica. Con la batteria di trazione oltre l’80%, potrebbe innescarsi un cortocircuito con rischio di incendio; cause scatenanti possono essere dei picchi nella potenza di ricarica o danni meccanici (dovuti per esempio a urti) alla batteria stessa. Se il problema si verificasse durante la guida, il guidatore verrebbe informato con un messaggio nel cruscotto; non sono rilasciati avvisi, invece, a veicolo spento. Nelle concessionarie aggiornano il software; nel frattempo, la casa sconsiglia di caricare la batteria oltre l’80%.