Devono passare in officina 193.304 esemplari della berlina e wagon tedesca, venduti in tutto il mondo. Il problema riguarda il servofreno, che potrebbe non disporre della depressione necessaria a ridurre lo sforzo da applicare sul pedale. Di conseguenza, gli spazi d’arresto potrebbero essere più lunghi del normale. Per ora non sono stati segnalati incidenti, e una versione aggiornata del programma della centralina dell’Abs dovrebbe risolvere il problema.