16 aprile 2023

Peugeot 208

Due i richiami per questa utilitaria. Il primo riguarda solo tre esemplari, dei quali va verificato (ed eventualmente ripristinato) il serraggio dei bulloni delle sospensioni anteriori e posteriori. L’altro coinvolge 5006 auto: da controllare il fissaggio delle biellette che collegano la cremagliera dello sterzo alle ruote, e la convergenza. Capita che il problema sia evidenziato da una rumorosità all’avantreno.

PERIODO DI PRODUZIONE

NUMERO TELAIO

da -

a -

NUMERO VERDE

800 900901

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LE PEUGEOT PROVATE PER VOI

Peugeot 508 SW 1.6 Plug-in Hybrid 180 Allure e-EAT8
€ 51.570

Caricata spesso, si guida meglio

La Peugeot 508 SW è una wagon comoda, ben fatta e che dice la sua tra le curve. Ma, con la batteria del sistema plug-in a zero, il brio cala e i consumi non sono bassi. Da integrare la dotazione.
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Peugeot 2008 1.2 PureTech 131 CV GT EAT8
€ 32.250

Tre silenziosi cilindri

Fa poco rumore, scatta bene e ha un cambio automatico dolce, ma in città la Peugeot 2008 1.2 da 131 CV “beve”un po’. Da rivedere “clima” e comandi.
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Peugeot 408 1.6 Plug-in Hybrid 224 CV GT
€ 48.700

Si distingue con brio

La Peugeot 408 è una crossover filante ma spaziosa; un po’ rialzata ma stabile, scatta bene e vanta ottimi freni. La posizione di guida, però, “va a gusti”.
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