settembre 2016
Abarth 124 Spider
Se già la Fiat 124 Spider ha una personalità ben diversa da quella della Mazda MX-5 (con cui condivide la base), questa versione ne esalta ancor più il carattere sportivo: freni maggiorati, sospensioni specifiche, interventi estetici marcati (paraurti, cofano, passaruota). E, sottopelle, il 1.4 turbo da 170 CV: 232 km/h di punta e “0-100” in 6,8 secondi i dati ufficiali. I quattro scarichi hanno valvole attive che ne variano la tonalità; di serie il differenziale autobloccante. La trazione è posteriore. Da 40.000 euro.
Se già la Fiat 124 Spider ha una personalità ben diversa da quella della Mazda MX-5 (con cui condivide la base), questa versione ne esalta ancor più il carattere sportivo: freni maggiorati, sospensioni specifiche, interventi estetici marcati (paraurti, cofano, passaruota). E, sottopelle, il 1.4 turbo da 170 CV: 232 km/h di punta e “0-100” in 6,8 secondi i dati ufficiali. I quattro scarichi hanno valvole attive che ne variano la tonalità; di serie il differenziale autobloccante. La trazione è posteriore. Da 40.000 euro.
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Giuseppe.Zuffanelli
4 settembre 2016 - 13:22
Sono andato in FCA a provarla , ma sono rimasto deluso dall'abitabilità, con tutto il sedile tirato indietro.
Io sono 180 cm x 89 kg, per il resto è molto bella, ma non la potrei mai avere x questa situzione.
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Giuseppe.Zuffanelli
4 settembre 2016 - 13:23
Scusate, situazione.
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