Audi TT Roadster

Si scopre come da tradizione la TT dopo il debutto della Coupé: la Roadster rinuncia al tetto in metallo a favore di una capote in tela. Quest'ultima, disponibile in tre colori, è azionabile elettricamente anche in movimento (fino a 50 km/h): l'intera struttura pesa 39 kg grazie all'uso di materiali leggeri, dal magnesio all'alluminio, oltre a quelli tradizionali – metallo, plastica e tessuto. I posti a disposizione sono solo due, mentre la capacità di carico pari a 280 litri non dovrebbe imporre grandi rinunce anche in caso di weekend lungo. I motori sono tre, tutti con cilindrata di 2 litri: il diesel ha 184 CV, trazione anteriore e cambio manuale; il 2.0 benzina da 230 può essere  richiesto anche con trazione integrale e cambio robotizzato a doppia frizione, che costituiscono l'unico equipaggiamento disponibile per la più sportiva TTS (2.0 turbo a benzina da 310 CV). I prezzi dovrebbero partire da circa 44.000 euro.