Lunga circa 4,5 metri, la Cupra Terramar è l’ultimo modello della casa spagnola spinto da motori a combustione interna. Confermate le ibride (mild o plug-in, la seconda con un’autonomia dichiarata di circa 100 km in modalità elettrica), ancora in forse altre unità turbo non elettrificate, a benzina o diesel. Questa “sorella maggiore” della Formentor, sviluppata sulla stessa piattaforma MQB e disponibile molto probabilmente a trazione anteriore o integrale, promette una guidabilità di ottimo livello, come da tradizione della casa. Sarà prodotta in Ungheria, a Gyor, nell’impianto dove già vede la luce l’Audi Q3. Da poco meno di 40.000 euro.