Il nome è quello di una grande monovolume di 20 anni fa ma di fatto si tratta di una Renault Symbioz (qui il primo contatto) con diversi paraurti. Dovrebbe essere solo 1.8 ibrida con 160 CV; da poco meno di € 35.000.
Ibrida plug-in e a trazione integrale, la Mitsubishi Eclipse Cross in versione plug-in è una crossover comoda e ariosa ma con poco bagagliaio. Alcuni aiuti alla guida, però, sono riservati alla versione più ricca.
Rinnovata nella meccanica e nelle forme, la Mitsubishi Outlander è una suv ibrida plug-in dalla guida rilassante. Offre cinque comodi posti e un buon baule. Non male la dotazione, ma il navigatore non è previsto.
La Mitsubishi Eclipse Cross è mossa da un vispo 1.5 a benzina, ha una linea particolare e offre un’abitabilità notevole. Ma la capacità di carico non è un granché.