ottobre 2010
Nissan X-Trail
A tre anni dal debutto, la Nissan decide di “rinfrescare” la X-Trail. La parte maggiormente coinvolta dalle modifiche è il frontale con nuovi fari e una diversa mascherina che si integra maggiormente con un paraurti ridisegnato e più sporgente: l'auto è ora più lunga di 1 cm (464 in totale). La gamma motori dovrebbe restare quella dell'attuale X-Trail, con motori 2.0 a quattro cilindri benzina e diesel. Il benzina da 141 CV non ha subito modifiche, mentre il diesel disponibile in versione da 150 e 173 CV, è stato ottimizzato per rispettare la normativa antinquinamento Euro 5. Prezzi da circa 29.000 euro.
A tre anni dal debutto, la Nissan decide di “rinfrescare” la X-Trail. La parte maggiormente coinvolta dalle modifiche è il frontale con nuovi fari e una diversa mascherina che si integra maggiormente con un paraurti ridisegnato e più sporgente: l'auto è ora più lunga di 1 cm (464 in totale). La gamma motori dovrebbe restare quella dell'attuale X-Trail, con motori 2.0 a quattro cilindri benzina e diesel. Il benzina da 141 CV non ha subito modifiche, mentre il diesel disponibile in versione da 150 e 173 CV, è stato ottimizzato per rispettare la normativa antinquinamento Euro 5. Prezzi da circa 29.000 euro.
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