L’edizione 2018 della coupé tedesca è scesa sotto i 7 minuti e ha “demolito” di 24 secondi il miglior giro del vecchio modello. Qui per saperne di più.
Versione più corsaiola della Porsche 911, la nuova GT3 RS ha ancora più cavalli dal suo motore aspirato (520 CV) e un'aerodinamica che schiaccia al suolo la vettura nella guida più spinta.
