L’organizzazione europea per la sicurezza dei veicoli chiede che le aziende che producono camion e rimorchi aggiornino volontariamente le protezioni anticastro per evitare 400 morti all’anno.
BMW iX3 e ZEEKR 7GT sono state sottoposte ai test secondo i protocolli 2026 dell’Euro NCAP. Entrambe hanno ottenuto cinque stelle. Qui per saperne di più.
Un'indagine shock rivela che le protezioni posteriori di molti rimorchi europei non reggono l'urto nemmeno a 56 km/h causando 400 morti l'anno. E gli ADAS spesso non "vedono" i camion fermi.
L’Euro NCAP si aggiorna introducendo un nuovo sistema di valutazione sviluppato su quattro aree. Verrà data più importanza ai contesti reali e alla qualità di risposta degli ADAS.
Dai debutti sorprendenti di Togg e Firefly ai modelli più affermati come Hyundai, Smart e Mini, l’Euro NCAP conferma che le nuove auto sono sempre più sicure.
Vediamo quanto sono sicure 12 auto di nuova omologazione che arrivano sul mercato europeo, tra cui alcune cinesi che non sono comportante affatto male.