Tempo di restyling per la Mercedes GLC: cambiano la forma dei fari, i paraurti, le cromature e altri dettagli, ma dove davvero la Mercedes è intervenuta pesantemente è nell’elettronica.
Con il 4.0 V8 biturbo da 510 CV, la Mercedes GLC AMG 63 sfodera potenza e coppia da vera sportiva, ben sfruttabili grazie al cambio automatico a 9 marce. Tra le curve, però, il peso (quasi 2000 kg) “rema contro”.
La Mercedes GLC è un’auto comoda, scattante e che consuma poco, oltre che elegante e ben rifinita. L’abitacolo è ampio, mentre il bagagliaio non merita i pieni voti per la sua scarsa sfruttabilità.
