Con il 1.5 turbodiesel da 109 CV e il cambio a doppia frizione la Classe A è fluida e, con poco gasolio, percorre molta strada. Gli interni sono realizzati con cura, ma non brillano per spazio.
La Mercedes A cambia poco nella linea, ma con le sospensioni elettroniche è più facile e divertente da guidare. Il 2.2 a gasolio da 177 CV è brillante e regolare. Piccolo il baule.
