Il tester della McLaren si è portato in cima alla classifica precedendo Hulkenberg, pilota Williams per la stagione 2010. La Ferrari non ha cercato la prestazione con Bianchi, mentre Bortolotti ha incontrato noie meccaniche con la sua Toro Rosso.
Lo spagnolo Soucek ha portato la Williams al comando, staccando di 2 decimi la Force India di Paul di Resta. Il pilota francese Jules Bianchi, invece, ha firmato un contratto pluriennale con la scuderia di Maranello.
Sul circuito di Jerez, per tre giorni, questa settimana i team di F.1 porteranno in pista una serie interessante di giovani piloti che sostituiranno gli “ufficiali” costretti a stare fermi da un regolamento FIA restrittivo e assurdo.
Il team manager svizzero rientra in Formula 1 dalla porta principale, dopo che aveva ceduto la propria squadra alla BMW. Ma la FIA ancora non lo ha iscritto al prossimo campionato.
L'ipotesi è che il Costruttore tedesco diventi fornitore di motori di Formula 1 a partire dal 2012. Oggi, la Volkswagen è presente, con lo stesso ruolo, in Formula 3 (in foto).