Pubblicato il 25 settembre 2011

Listino prezzi Chevrolet Orlando non disponibile

Qualità prezzo
5
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
5
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4.4166666666667
Perchè l'ho comprata o provata
dato che vengo da una opel ero orientato su essa, ma in concessonaria o visto l'Orlando ed mi è piaciuta moltissimi. Auto con una bella stazza ma anche molto comoda, sicura e con una buona dotazione. Il prezzo davvero competitivo considerando il fatto che molti componenti interni li monta la stessa opel su diversi modelli (astra, meriva e insigna). Ha piccoli difetti come tutte le auto ma nel complesso anche gli assemblaggi sono ottimi.
Gli interni
Gli interni sono confortevoli, lo spazio non manca neanche dietro dove in tre si sta comodi. Il sedile guida è molto confortevole anche nei lunghi viaggi, provato due settimane fa tornando dalle ferie. Buona visuale frontale, certo lo specchietto retrovisore non si vede nulla, detytaglio per me insignificante dato che non lo guardo mai. I sensori di parcheggio sono di serie e anche ben calibrati, peccato che manchi il display che indica la distanza che manca invece del solo cicalino. Altro neo sono i comandi della ventilazione e climattizzatore, primo sono troppo sotto il cambio e poi non si riesce a distinguere bene quando sono accesi la luce del pulsante è troppo fiacca il che può creare qualche distrazione mentre si guida. Il clima raffedda bene l'abitacolo anche con le bocchette posteriori. Nella versione LTZ chi la possiede si è lamentata del navigatore che non è perniente il massimo, soprattutto hanno trovato problema per aggiornarlo dato che ha mappe vecchie.
Alla guida
Il comportamento è molto stabile anche a velocità sostenuta, silenziosa e i fruscii si avvertono sopra i 140/150 kmh. Oltre i 160 km/h il volante diventa un pò leggero e si deve stare mostrare più attenzione. La frenata è potente e stabile anche in situazioni di pericolo inmprovvise, iol cambio è fluido con marce un pò lunghe ma per abbassare i consumi, ha una buona spinta in tutte le marce. Non stanca guidarla ma vista la mole non si può spingere più di tanto.
La comprerei o ricomprerei?
Sono 2 mesi che l'ho acquistata e fatti circa 4000 km sono per il momento molto soddisfatto dell'acquisto anche visto il prezzo davverro competitivo. In totale mi è costata € 20580,00 (totalmente finanziato). Se volete un'auto importante, rubusta e comoda fateci un pensiero.
Chevrolet Orlando 2.0 VCDi 130 CV LT
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Ritratto di Rossi Tommaso
4 ottobre 2011 - 21:32
e bella auto!ho visto in un offerta k ti davano la diesel 163 cv ltz a 23900 euro
Ritratto di ste85gangy
5 ottobre 2011 - 10:29
si si è proprio una bella macchina ha un bel motore anche il diesel
Ritratto di alebri78
6 ottobre 2011 - 17:41
non è bellissima, ma il prezzo, lo spazio, e la stretta parentela opel ne decreteranno un buon successo
Ritratto di gig
8 ottobre 2011 - 14:48
complimenti.........................................................................................................
Ritratto di carlovanni
17 ottobre 2011 - 10:49
SONO VERAMENTE MOLTO SODDISFATTO E NON VI DICO NIENTE DEL BAGAGLIAIO... CI METTO TUTTO... E' ENORME
Ritratto di vale71
19 ottobre 2012 - 13:07
vengo da una meriva del 2005 e anche se pratica e ben fatta con una buona abitabilità ha delle sospensioni orrende, x me stradure (ho una clio del 2003 ed è molto meglio...). queste come sono? si sta bene come confort?
Ritratto di scarbam
30 ottobre 2013 - 09:39
Provengo da una positiva esperienza di ben otto anni a bordo di una Kia Carnival 2.9 CRD della quale sono rimasto molto soddisfatto per la sua affidabilità. Ora è giunto il momento di sostituirla con un auto dalle stesse caratteristiche (spazio, economia,aspetto e con cilindrata un po meno americana) trovo nella Chevrolet Orlando le caratteristiche che sto cercando. Sono indeciso se prenderla diesel o a G.P.L.! Qualcuno può aiutarmi? Grazie a "AL VOLANTE" e a voi per i vostri consigli!
listino
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