Opinione

Pubblicato il 27 dicembre 2011

Listino prezzi Citroën C5 SW non disponibile

Ritratto di christian73
alVolante di una
Opel Grandland X 1.5 Ecotec 131 CV Ultimate
Citroën C5 SW
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
3
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
5
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
3
Tenuta strada
3
Media:
3.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
E’ l’auto di mio padre che ha acquistato trasporto della strumentazione usata un anno fa (l’auto è stata immatricolata nel gennaio 2007), in quanto musicista, serviva un auto capiente per il trasporto della strumentazione necessaria.
Gli interni
Interni ben rifiniti anche se i sedili in velluto, dotati di comodi appoggiabraccia (per i sedili anteriori) attirano troppo gli acari della polvere; la strumentazione è molto completa dato che oltre ai classici tachimetro, contagiri, livello carburante, temperatura liquido raffreddamento, vi sono i rarissimi indicatori della pressione dell’olio e della tensione della batteria. Le dotazioni, peraltro molto complete, comprendono clima automatico bizona molto efficiente nella distribuzione e nella quantità dell’aria emessa, ma con alcune funzioni dalla logica discutibile; poi vi è la radio cd con schermo al centro nella parte alta della plancia, il cruise control, l’antifurto perimetrale, oltre alle varie dotazioni di sicurezza come i 6 airbag, abs ed esp. Ottima l’abitabilità interna sia davanti che dietro, anche se il posto guida, per le persone alte come me sopra m 1,80 nel complesso tra le regolazioni e lo spazio disponibile per le gambe a causa del pavimento “alto”è solo discreto. Eccellente la capacità del bagagliaio, dalla bassa soglia di carico che viene anche aiutata dalla regolazione delle eccezzionali sospensioni attive, che diventa immensa se si abbattono i sedili posteriori.
Alla guida
Su strada, grazie alle sospensioni sopra citate, l’auto offre un confort da 1° classe e anche l’insonorizzazione dell’abitacolo non delude. La tenuta di strada non delude nonostante il morbido assetto, grazie ad uno sterzo discretamente preciso, mentre la frizione è un po’ pesantina nell’uso frequente controbilanciata da un cambio a 5 rapporti dotato di una buona manovrabilità e precisione d’innesto. Generoso il 1.6 turbodiesel da 110 cv e con il fap, che nonostante debba portarsi dietro un auto con una massa sopra i 1400 kg, possiede un accelerazione e una ripresa più che soddisfacenti; anche i consumi di carburante non deludono (in media 16-17 km/l). Abbastanza buona la visibilità generale, anche in retromarcia grazie alle dimensioni generose delle vetrature che non fanno rimpiangere più di tanto la mancanza dei sensori di parcheggio.
La comprerei o ricomprerei?
Personalmente non saprei, però se si pensa che la SW francese (che sconta la poca appetibilità sul mercato dell’usato) dopo tre anni e mezzo e 90.000 km percorsi è stata pagata € 9500, credo che l’affare sia stato fatto…
Citroën C5 SW 1.6 HDi 110 CV Elegance
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Ritratto di Cinque porte
23 gennaio 2012 - 18:48
Discreta auto...
Ritratto di gig
23 gennaio 2012 - 19:05
Discreta prova (voto 3 perché sei riuscito a specificare tutto in poche parole) e buona auto (a me piace). Un distinto saluto
Ritratto di giuseppe26
24 gennaio 2012 - 14:51
prova abbastanza buona
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