Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 CV Intensive ETG-6

dentro è il regno dello spazio e della funzionalità, sedili posteriori scorrevoli individuali e con tre isofix e pavimento piatto, sedile anteriore ribaltabile, parabrezza panoramico. vetri scuri posteriori con tendine, baule enorme in relazione alla categoria. linea originale che divide (o piace o la si odia) l'interno è composto da plastiche morbide dal piacevole aspetto estetico ed al tatto. la strumentazione è piuttosto moderna con maxi schermo centrale personalizzabile da 12.3 oltre a quello nella consolle centrale da 7 o 8. cambio automatico (a dire la verità è un elettroattuato ma il risutato pratico non cambia) sulla colonna sterzo che lascia libero il tunnel centrale, non il massimo delle prestazioni ma gran comodo da far ricredere una moglie che all'inizio preferiva il manuale. retrocamera dalla buona definizione e sensori anteriori, posteriori e laterali con sistema di parcheggio automatico (funzionale ma lo si usa prevalentemente per gioco o sbalordire gli amici ed i figli) sensore angolo morto. chiaro all'epoca (macchina acquistata nel 2016 ma del 2014) non c'erano ancora gli adas ma la dotazione non sfigurerebbe nemmeno nel panorama odierno. rispetto alle altre monovolume l'ho scelta per la spazio a bordo, per essere una delle poche con tre isofix posteriori e per consentire di far viaggiare comodamente sul sedile posteriore un adulto e due seggiolini con schienale anche nei lunghi tragitti