Citroën

Citroën
C5 X

da 33.250

Lungh./Largh./Alt.

481/182/149 cm

Numero posti

5

Bagagliaio

545/1640 litri

Garanzia (anni/km)

2/illimitati

In sintesi

La Citroën C5 X è una cinque porte dalle dimensioni decisamente "importanti", a cui corrisponde spazio abbondante per le persone e i bagagli. Abbina una linea piuttosto filante, da wagon, alle protezioni nere alla base della fiancata tipiche delle crossover; il risultato, grazie anche alle forme decise del frontale e della coda, è senz'altro personale. L'abitacolo, oltre che ampio, punta sul comfort con le grandi poltrone a imbottitura differenziata; il sistema multimediale è raffinato e adotta un display di 12". L'auto è prodotta in Cina, ma adotta la meccanica di molte medie dell'ex-gruppo PSA (oggi Stellantis): cambio automatico, trazione anteriore e motori turbo a benzina 1.2 a tre cilindri o 1.6 a quattro (quest'ultimo anche abbinato a un motore elettrico, per la versione ibrida plug-in). Le sospensioni con ammortizzatori dotati di fine-corsa idraulici sono invece una particolarità delle Citroën, e garantiscono una particolare morbidezza nell'affrontare lo sconnesso.    

Versione consigliata

Una 1.6 PureTech: il motore a quattro cilindri garantisce le riprese (e il rombo "rotondo") che un'auto di questa categoria merita. Le ibride vanno anche meglio: sono vivaci, e in modalità elettrica molto silenziose; a voi decidere se queste doti (ed eventuali vantaggi legati a incentivi statali o locali) valgono il pesante sovrapprezzo.   

Perché sì

Comfort Spazio da vendere, in particolare dietro, sedili ampi e comodi, sospensioni morbide: è un'auto davvero comoda.
Dotazione In rapporto ai prezzi, gli accessori abbondano.
 

Perché no

Scatto (solo per 1.2) Il tre cilindri garantisce un brio appena sufficiente.  
Visibilità posteriore D'accordo, per le manovre c'è la telecamera, ma in marcia l'assenza del "tergi" è fastidiosa.

Citroën C5 X
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