Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 CV Intensive ETG-6
Citroën C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 CV Intensive ETG-6
Pubblicato il 26 marzo 2014
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perchè l'ho comprata o provata
Possedevo gia' il modello precedente che mi ha sempre soddisfatto
Gli interni
sono spaziosi e funzionali
Alla guida
rilassante, il cambio etg6, migliorato rispetto al precedente cmp6, se usato in modalita' manuale, da' il meglio di se'. Lo sterzo e' molto rapido, preciso, quasi da sportiva con un volante piccolo e ben sagomato. La tenuta di strada, grazie al passo lungo e alla carreggiata è quasi da ammiraglia
La comprerei o ricomprerei?
Si, e' un'auto che mi soddisfa.
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
2,8
9
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miky4662
3 aprile 2014 - 14:14
prova inclassificabile
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IloveDR
4 aprile 2014 - 11:45
speedy gonzales
la prova ideale per che va di fretta...ma i comandi raccolti su un solo display touch-screen sono comodi, intuitivi???
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miky4662
4 aprile 2014 - 18:14
sono intuitivi...ma distraggono un po! i classici pulsanti e manopole sono più pratici, ma è il prezzo da pagare all'estetica...
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nino73
4 aprile 2014 - 18:02
Troppo lunga come prova, potevi scrivere qualcosa in meno.
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Moreno1999
5 aprile 2014 - 11:00
prova stupida di un'auto inguardabile
.
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cris25
13 aprile 2014 - 10:49
prova (se così si può chiamare) insignificante...
per un auto inguardabile, almeno esteticamente!
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mike53
19 aprile 2014 - 22:42
Forse la prova non è tra le più....dettagliate, ma le poche cose esposte le condivido in toto. Lo dico a ragion veduta, quale possessore del modello in oggetto. Sono consapevole che l'auto puo' non piacere a tutti in quanto originale (molto più facile farsi piacere le solite tedesche classiche e prive di fantasia) ma la sostanza c'è e si vede! Comfort, spazio e funzionalità al top, consumi irrisori (23km/l) e grande piacere di guida.
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