Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi 16V 90 CV Elegance
Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi 16V 90 CV Elegance
Pubblicato il 13 marzo 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
LA DESIDERAVO DA TANTO TEMPO POI COME AUTUCARO ERA LA PIù BELLA DA ME VISTA E ORMAI ERA ABASTANZA AFFIDABILE VISTO CHE ERA SUL MERCATO DAL 2000.
Gli interni
PLANCIA MOLTO BELLA E ORDINATA CON MOLTI PORTAOGGETTI CHIUSIPECCATO MANCHI IL CONTAGIRI. ABITABILITA SI VIAGGIA MOLTO COMODI CON TANTA LUCE. BAGAGLIAIO ENORME. MATERIALI OTTIMI I SEDILI RESISTENTI E BEN FATTI PLASTICHE UN PO DURE CON ALCUNI SCRICCHIOLII.
Alla guida
ANCHE SE LA MIA E LA VERSIONE 2.0 HDI DI 66 KW E 90 CV NELL 2004 ERA APPENA USCITA LA VERSIONE 1.6 110 CV E SONO STATO MOLTO COMBATUTTO SUL MOTORE DA SCIEGLIERE ALLA FINE O DECISO PER IL VECCHIO CHE ERA ORMAI MOLTO AFFIDABILE. OGGI AVREI PRESO IL 1.6 .CIO NON TOGLIE CHE PERO CHE L'AUTO SIA PIACEVOLE DA GUIDARE.COMSUMI OTTIMI 14 KM CON UN LITRO.ANCHE SE IO NON BADO TANTO AI CONSUMI PER VIA DEL STILE DI GUIDA.
La comprerei o ricomprerei?
SI SENZA DUBBIO ANCHE SE STARO ANCORA TANTI ANNI CON LEI.LA CONSIGLIA A TUTTI ANCHE DA USATO.
TI PIACE QUEST'AUTO?
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
3,0
1
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edocas
19 marzo 2010 - 02:35
Impara a scrivere anzichè pubblicare una tale schifezza di prova automobilistica.
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Pasquale_62
23 marzo 2010 - 17:02
Ma vai
a imparare l'italiano e l'uso del computer ! Una prova così cretina non l'ho mai vista !
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Nemodeep
20 aprile 2010 - 13:08
imbarazzante
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gevit
2 novembre 2010 - 20:26
è opportuno un restyling al picasso xsara
visto le vendita che si sono avute proporrei un restyling alla vera xsara picasso hdi 1.6 - la c4 non è una xsara picasso.
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Heturo
20 ottobre 2025 - 14:09
Ho ancora la 1.6 hdi 90 cavalli del 2007 con 220000 chilometri, e molto comoda, non consuma molto, e piccola da parcheggiare e grande da viaggiare, ci ho viaggiato in tutta Europa. I materiali interni dei sedili e delle portiere sono delicati, ma del resto e abbastanza robusta e resistente. Il motore e facile da tenere ai giri giusti anche in salita, molto elastico e per una guida non sportiva i cavalli bastano.
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