DR 1 1.3 Ecopower GPL

Pubblicato il 18 febbraio 2010

Listino prezzi DR 1 non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
3
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
4
Motore
3
Ripresa
3
Cambio
3
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.5833333333333
Perchè l'ho comprata o provata
L'auto l'ho comprata da meno di una settimana, quindi più che una prova sono le prime impressioni che posso descrivere. L'auto è stata acquistata per poter usufruire degli incentivi avendo a disposizione di un'auto da rottamare.
Gli interni
Considerando che si tratta di una city car sono discreti e paragonabili a quelli della migliore concorrenza europea ed asiatica. Le plastiche seppur rigide sono piacevoli al tatto, ed hanno un disign ricercato e non scopiazzato come si potrebbe credere. Da notare piccole ingenuità, come la scarsa visibilità del contagiri in un quadro strumenti ( parzialmente digitale ) grande e ricco di informazioni. Altra nota negativa è la pessima disposizione dell'indicatore di carburante del GPL, che non è visibile in quanto nascosto dal volante. Di discreta qualità l'impianto stereo che in compenso è completo con 4 altoparlanti, cd e presa usb nascosta nel vano portaoggetti. Inoltre da evidenziare che ha tutto ciò che serve per una city car di SERIE che va dal climatizzatore ( manuale ), specchietti elettrici, cerchi in lega di 15", vernice metallizzata, sensori di parcheggio posteriori ai finestrini elettrici anteriori e posteriori (cosa assolutamente gradita visto che alcune dirette concorrenti li hanno a compasso). Infine posso dire che lo spazio interno non è male viste le dimensioni esterne anche se il portabagagli sembra piccolo ma non eccessivamente visto che si tratta di un'utilitaria a GPL.
Alla guida
Avendola da poco non ho fatto molta strada ma le prime sensazioni sono più che buone, la visibilità è ottima in tutte le condizioni grazie anche agli specchietti retrovisori (elettrici) di grande diametro ( grandi come quelli di un furgone ). Il motore che è un 1.3 16V da 83 cv è proporzionato all'auto e pensato per il funzionamento a gpl visto che non ho notato grandi differenze di prestazioni tra il funzionamento a benzina e quello a gas. La spinta del motore comunque è soddisfacente ( tranquilla ) e non obbliga a scalare marcia, risulta fluido e poco rumoroso forse anche perchè l'insonorizzazione è curata molto bene tanto che solo ad andature autostradali gli unici rumori sono fruscii aerodinamici. La tenuta di strada è buona visto che ha pneumatici larghi e con spalla bassa ( 185/55 R15 V), da puntualizzare che non ha l'ESP neanche a pagamento.
La comprerei o ricomprerei?
E' ancora presto per dirvi se la ricomprerei ma dalle prime sensazioni che mi ha trasmesso sono contento dell'acquisto fatto!
DR 1 1.3 Ecopower GPL
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1.833335
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Ritratto di apm
16 marzo 2010 - 03:44
tzè, parla quello che è stato sempre buono senza offendere nessuno... ma falla finita massimo, che lo sai anche tu di essere in torto marcio quando inizi a sparare a zero su chiunque provi a dubitare dei 18km/l della tua bravo, dopo che tu hai offeso uno che ha comprato CON I SUOI SOLDI una dr1, stai zitto che fai più bella figura
Ritratto di maverick1980
8 marzo 2010 - 18:11
Il mio bolide?hai una Bravo con 105 cv , non una Ferrari! non sapevo che la tua Bravo consuma meno dei moderni motori multiar! la Punto Evo Multiair fa gli 11!cosa mi dici che ha il turbo?mi sa che le canne te le sei fatte per davvero!poi come ti ripeto uno si compra l'auto che vuole , poi se butta via i soldi sono fatti suoi! allora perchè non parliamo dei fumatori già che ci siamo!quanti soldi buttano ogni mese?poi la Delta sarà stata anche un flop ma i suoi interni la Bravo se li sogna , così come la qualità dell'impianto stereo!
Ritratto di MASSIMO69
8 marzo 2010 - 18:32
CAVOLO TE NE FREGA A TE! DICI CHE OGNUNO PUò COMPRARE L'AUTO CHE VUOLE (PAROLE TUE) QUINDI CHE C.... CRITICHI SEMPRE. HO ESPRESSO AL MIA OPINIONE SULLA DELTA L'ULTIMA CHE FACEVA SCHIFO, AVEVA GLI INTERNI BELLI? CONCORDO PIENAMENTE! QUINDI? E IL MIO BOLIDE HA 103 CV NON 105 QUELLO è RISERVATO AL TURBODIESEL COME VEDI QUALCOSINA NE CAPISCO PURE IO, NON AI TUO LIVELLI è CHIARO! PER CONCLUDERE PER LE CANNE NON TI PERMETTERE MAI PIù DI DIRE QUELLO CHE HAI DETTO, NON CONOSCENDOMI NON PUOI GIUDICARE!
Ritratto di ste85gangy
9 marzo 2010 - 13:14
ohh quà tra un pò se scannano per una macchina e dai arrivate ad insultarvi a criticarvi che io credo se stavate uno davanti a l'ALTRO arrivavate alle mani e dai ecco il problema di oggi che vi fate salta subito i nervi per cretinate tanto alla fine so tutti pezzi de ferro con dei pistoni testata e monoblocco ognuno a le sue preferenze e dai.. avete riempito due pagine di litigate
Ritratto di Duda3
8 marzo 2010 - 23:51
noooooooooo! vi arrendete a litagare, stavo pariando come un pazzo!
Ritratto di Duda3
8 marzo 2010 - 23:52
raga comunque fate gli auguri a tutte le donne!
Ritratto di Samovar84
9 marzo 2010 - 01:42
...pagare da bere a noi che abbiamo litigato fino ad ora, no? è principalmente grazie a me e MASSIMO69 se ora hai la prova-lettori di gran lunga più commentata! Comunque mi associo a te per gli auguri a tutte le donne e mi scuso con TUTTI per i battibecchi con Massimo al quale porgo le mie scuse e accetto volentieri le sue (indipendentemente da chi abbia ragione).
Ritratto di MASSIMO69
10 marzo 2010 - 21:28
EFFETTIVAMENTE ABBIAMO ESAGERATO, SORRY A TE E TUTTI ANCHE A DUDA! VOLETE RIDERE? l'HO PROVATA IERI LA DR1 PER CURIOSITà E COMFERMO CHE NON MI PIACE ANCHE SE PENSAVO PEGGIO!
Ritratto di Cyber
9 marzo 2010 - 12:15
io sono un felice possessore di una dr1,per il momento non posso lamentarmi,anzi sono piu' che soddisfatto,l'unica cosa che si puo' ricriminare e' un bagagliaio un po' piccolo,ma sempre nella norma con le sue dirette concorrenti. SOno prossimo al primo tagliando dei 5000km,di strada in neanche 2 mesi ne ho fatta(anzi ne ha fatta,e' della mia compagna)e si trova bene. manca l'esp? e' vero ma in una macchina del genere non se ne sente proprio la mancanza,in nessuna citycar se ne sente la mancanza,non dobbiamo andarci in pista. la Spark e' molto bella,e probabilmente andra' anche molto bene,ma non e' vero che costa come una dr1,costa molto di piu'a parita' di accessori si parte con : Spark 1.0 benzina 8950 spark 1.0 eco logic glp 10950 Spark + 1.0 benzina 9700 spark 1.0 + eco logic glp 11700 SparkLS 1.0 benzina 11050 SparkLS 1.0 eco logic glp 13050 SparkLS 1.2 benzina 11450 SparkLS 1.2 eco logic glp 13450 SparkLT 1.2 benzina 12050 SparkLT 1.2 eco logic glp 14050 Tenedo conto che la base non ha neanche il clima,non vedo un prezzo migliore,l'esp e' a pagamento.
Ritratto di Duda3
9 marzo 2010 - 21:48
Finalmente un altro giudizio di qualcuno che almeno la ha e poi nè parla! P.S. se l'hai a gpl a te quanto tempo impiega a passare a gas? Da me che sta facendo abbastanza freddo impiega circa 2 minuti! grazie vorrei sapere se fosse possibile al primo tagliando far anticipare il passaggio a gas. Grazie anticipatamente! P.P.S. Se non sono indiscreto al primo tagliando mi faresti sapere quanto è il suo costo?
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