Opinione

serie 1 restyle in produzione dal 2009 al 2020

Pubblicato il 3 novembre 2010

Listino prezzi DR 5 non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
3
Posizione di guida
4
Cruscotto
2
Visibilità
4
Confort
4
Motore
3
Ripresa
2
Cambio
2
Frenata
4
Sterzo
3
Tenuta strada
4
Media:
3.25
Perché l'ho comprata o provata
Ho acquistato quest'auto perchè sono stato subito attratto dalla forma... per me è davvero carina ed il fatto che sia la bella copia della vecchia Toyota RAV 4 mi ha attirato ancora maggiormente... Peccato che all'epoca del mio acquisto non esisteva ancora la versione integrale, unico mio rammarico...
Gli interni
Davvero carini... Sicuramente le plastiche utilizzate non sono delle migliori ma il colore e l'utilizzo della pelle le danno una certa classe...
Alla guida
Con la dr 5, in 13 mesi, ho percorso poco meno di 110.000 km in quanto, per motivi di lavoro, viaggiavo settimanalmente dalla provincia di Pordenone alla provincia di Latina facendo talvolta qualche puntatina a Napoli, in Calabria, in Lombardia ed in Trentino e devo dirvi che mi sono trovato davvero benissimo... Per quanto riguarda le prestazioni e velocità massime raggiunte quelle da me riscontrate sono le seguenti: 175 km/h con GPL e 190 km/h con benzina... Per quanto riguarda i consumi, a serbatoio del GPL vuoto, caricavo max 42 litri e percorrevo tra i 430 e 455 km (dati min e max che ho riscontrato)... L'auto l'ho utilizzata prevalentemente su strade asfaltate ma ammetto di aver fatto dei viaggi apocalittici come la notte del 21 Dicembre 2009 in cui ho attraversato 6 regioni tutte innevate (Friuli, Veneto, Emilia Romagna, Toscana, Umbria e Lazio) percorrendo la statale Romea e la statale E45 fino a Orte e quindi proseguendo in autostrada.. Paesaggi stupendi, ma condizioni stradali e climatiche davvero pietose eppure la dr 5 si è comportata in maniera davvero egregia... Per quanto riguarda i tagliandi, effettuati regolarmente il primo a 5000 km ed i successivi ogni 15.000 km, quello più esoso è stato agli 80.000 km che prevedeva: 1) Smontaggio e rimontaggio cinghia di distribuzione, dei servizi e relativi cuscinetti; 2) Controllo freni; 3) Sostituzione olio motore e tutti i filtri; 4) Sostituzione Candele; 5) Ricarica impianto climatizzazione. La spesa è stata di 994,25 euro...una bella batosta ch'è andata oltre ogni mia previsione... Ma l'auto non mi ha mai dato problemi...
La comprerei o ricomprerei?
Indubbiamente la ricomprerei anche se devo ammettere che sceglierei l'integrale
DR 5 1.6 Bi-Fuel GPL
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
0
0
0
3
4
VOTO MEDIO
1,4
1.42857
7


Aggiungi un commento
Ritratto di Karmy70
29 novembre 2010 - 12:15
Scusami per aver sbagliato annata...comunque ci siamo intesi lo stesso...
Ritratto di Etneo
24 novembre 2010 - 17:24
Dovevi prenderla integrale!!!
Ritratto di Karmy70
25 novembre 2010 - 19:50
Hai proprio ragione ma all'epoca dell'acquisto che risale ad Agosto 2009, purtroppo l'integrale non era ancora sul mercato... Comunque adesso ho il Kyron che è un vero fuoristrada e quindi lo sfizio me lo son tolto...che dici? Tu possiedi la dr 5 i.integrale?
Ritratto di Etneo
26 novembre 2010 - 08:08
Ciao carissimo, io possiedo una Tiguan e secondo me la trazione integrale su questo nostro tipo di vetture è indispensabile per sfruttare tutte le capacità , su tutti i terreni, pioggia neve, sterrato ecc.. Comunque è un ottimo compromesso la DR5. Ho lasciato pure la mia prova, se vuoi puoi andare a leggerla. La Tiguan è bianca. Ciao Karmy
Ritratto di Karmy70
29 novembre 2010 - 12:45
Ho letto la tua prova...compliment sinceri...
Ritratto di Etneo
29 novembre 2010 - 16:43
Grazie Karmy! E buon off road!!!
Ritratto di noemi62
9 dicembre 2010 - 10:32
volevo sapere se vale la pena spendere 20.000 euro per una dr5 integrale 1996 a metano oppure optare x una mercedes classe B con un anno di vita e 20.000 KM percorsi grazie
Ritratto di Karmy70
11 dicembre 2010 - 11:34
Con tutta sincerità sono due auto completamente diverse... La dr 5, soprattutto quella che vorresti acquistare, è un suv con trazione integrale (solo in caso di necessità) ed ovviamente l'alimentazione a metano ha un'economicità indiscutibile... La Mercedes classe B è una monovolume della quale però non ci dici il tipo di alimentazione... Credo che la scelta sia molto soggettiva... Saluti...
Ritratto di Den81
18 settembre 2011 - 15:26
Cosa si pretende da auto le cui scocche e motori arrivan dalla Cina??E a quel prezzo??E' già tanto che non la vendono all'Ikea!!!:))
Ritratto di luxray
31 dicembre 2011 - 15:05
Non sapevo che una marca come la dr (nonostante essendo per metà italiana) potesse essere così affidabile...
listino
Le DR
  • DR 3
    DR 3
    da € 17.900 a € 21.400
  • DR 1.0
    DR 1.0
    da € 18.900 a € 18.900
  • DR PK8
    DR PK8
    da € 32.900 a € 32.900
  • DR 6.0
    DR 6.0
    da € 25.900 a € 33.900
  • DR 5.0
    DR 5.0
    da € 19.900 a € 25.900

LE DR PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE DR

  • DR: lo spot istituzionale - Vai al video

    La DR lancia una campagna pubblicitaria per raccontare sé stessa e il suo legame con il Molise. Qui per saperne di più.

  • Intervista a Massimo di Risio - Vai al video

    Il presidente e fondatore della DR ci parla dell'ultima arrivata nella gamma, la DR3 elettrica, e dei progetti futuri della casa molisana.

Annunci

Dr 5 usate

Prezzo minimoPrezzo medio
Dr 5 usate 20197.6909.3502 annunci
Dr 5 usate 20209.00010.7502 annunci