L'ho vista, mi é piaciuta e l'ho comperata.
Me ne sono innamorato subito.
La uso prevalentemente in primavera ed in estate
Gli interni
Belli, in pelle color tabacco, bassi e confortevoli.
Alla guida
Divertentissima, ottima tenuta e gran frenata. Il turbo si sente.
A capote aperta é uno spettacolo, quando invece si é costretti a chiuderla è un tantino claustrofobica.
Alla lunga però per vecchietti come me é stancante
La comprerei o ricomprerei?
Certo che si! Ma non la versione Abarth che ritengo di cattivo gusto( per usare un eufemismo)
....questa non e' una fiat eh...e' una mazda con motore italiano...un 2400 troppo grosso pero'...appesantisce la vettura che nonostante tutto aveva un gran telaio!
Fermo restando che il motore é un 1400 turbo, secondo me questa macchina rappresenta il perfetto mix di tecnologia e affidabilità giapponese con stile ed eleganza italiani
Si muove agile nel traffico, piccola com’è, parcheggia dove le auto non possono e ha un abitacolo ampio. C'è il tetto apribile, ma mancano l’aria condizionata e anche il servofreno. Qui per saperne di più.
Abbiamo parlato con il capo di Fiat-Abarth Europa in occasione del lancio delle 600 a benzina e 500 Hybrid Cabrio. A lui abbiamo chiesto anche della Grizzly, di prezzi e del futuro di Abarth.