La Fiat 500 3+1 è la versione della simpatica citycar torinese con uno sportello aggiuntivo rispetto ai tre (le due portiere più il portellone del bagagliaio) delle altre versioni. Posta sul lato destro, la nuova apertura (incernierata nella parte posteriore) può essere sbloccata solo dopo aver aperto la porta anteriore; pur essendo corta, agevola parecchio l'accesso al divanetto, sia che ci si debba accomodare, sia, soprattutto, che si debba ancorare un bimbo al suo seggiolino. Per il resto, la 500 3+1 è identica al modello a tre porte: una piccola davvero compatta, sfiziosa e ben realizzata,
L’abitacolo della Fiat 500 3+1 è moderno e piacevole. Al centro della plancia c’è lo schermo del sistema multimediale, che integra Android Auto e Apple CarPlay. Il cruscotto digitale rotondo presenta un ben leggibile contagiri ad anello, mentre la leva del cambio è posizionata in alto: comoda da manovrare. Lo spazio è tanto davanti, mentre dietro è adatto più a due bambini che agli adulti (l’omologazione è per quattro posti). La batteria del sistema ibrido leggero è alloggiata al di sotto del sedile del guidatore: così non compromette la capienza del bagagliaio, che comunque è piccolo anche reclinando il divano.
La Fiat 500 è mossa da un tre cilindri 1.0 mild hybrid da 65 CV. In città è gradevole, perché la risposta è pronta e le prestazioni sono adeguate; in salita o nei sorpassi, però, la velocità cresce lentamente anche ad acceleratore tutto giù. Molto bene il resto: tutti i comandi sono leggeri da azionare e precisi e l'auto è molto maneggevole, ma anche stabile in velocità.
