Fiat Grande Punto 1.3 16V Multijet Actual 5p

serie 1 (199) restyle in produzione dal 2009 al 2011

Pubblicato il 8 ottobre 2013

Fiat

Listino prezzi Fiat Grande Punto non disponibile

Sawa

alVolante di una

Renault Clio 1.5 dCi 65 CV 3 porte Expression

Qualità prezzo	3
Dotazione	3
Posizione di guida	4
Cruscotto	3
Visibilità	2
Confort	4
Motore	2
Ripresa	1
Cambio	4
Frenata	4
Sterzo	4
Tenuta strada	4

Media:

Perché l'ho comprata o provata

Questa è la macchina di un mio caro amico.. Di quando in quando andiamo in compagnia a vedere gruppetti che suonano ai pub.. quindi se c'è pub c'è birra e chicchiamerai?? Il sottoscritto che resta sobrio. Dato ciò e date anche altre occasioni dove la guido io (ultima volta dopo una tortellata in prov. di Reggio Emilia indietro sino a casa) ho deciso di scriver due righe su questa auto!

Gli interni

Gli interni sono un po' meh.. l'auto ha i suoi anni ma nemmeno troppi (mi sembra sia del 2005-6 circa): il volante ha la superficie a pezzi (doveva avere circa pelle o simil pelle?). Nonostante ciò non da fastidio ma il proprietario mi assicura che d'estate sotto 40° diventa superappiccicoso.. ci credo. Come ad altre Grandi Punto (tra l'altro una di una mia amica), si spacca puntualmente il gancio di chiusura del cassetto del cruscotto. Lo stesso cassetto è ridicolmente piccolo, appena per metterci il libretto dell'auto e manuale.. Il cruscotto è di plastica indefinibile, nè buona nè cattiva (in sè), ma dove vi è l'incisione dell'airbag lato passeggero s'è formata una vistosa crepa. Quindi pessima. Aggiungo che tutto lo spazio da inizio cruscotto a parabrezza è sprecato in nulla. Non ci si posson mettere cose od oggetti, anche troppo distante per cacciarci un panno qualsiasi. L'autoradio è basilare, legge CD e.. radio. Il mio amico ha tirato fuori da dietro l'ingresso AUX per attaccarci il cellulare per gli mp3.. Lui è contento perchè nessun ladro andrebbe mai a rubarla. Dopo circa 6 anni, sono esplosi (sconati) gli altoparlanti posteriori! La qualità audio d'altronde non è una sua peculiarità di base.. Per concludere la sezione audio, i pulsanti si sono un po' scolorati del nero (rivelando la plastica bianca di sottofondo). I sedili sono anche quelli MEH.. per me troppo duri, ma in effetti sostengono bene per le lunghe guide. Il tessuto resiste decentemente, non ho rilevato nulla di che eccepire a riguardo. Spazio ed abitabilità: La grande punto è vastissima davanti (anche troppo, diciamo che lo spazio si spreca). Dietro le persone stanno un po' compatte (anche se è 5 porte) ed il quinto in mezzo sta veramente preso male. Comunque bisogna dire che si sta piuttosto bene (davanti). Bagagliaio: piuttosto ampio, ci carica dentro la roba da lavoro. Sedili abbattibili.

Alla guida

Alla guida la macchina dotata di un 1.3 mjet ha la ripresa di una tartaruga ammuffita. Il motore sotto i 2.000 giri non spinge affatto. Anche affondando il piede a fondo tavoletta, la ripresa tarda seriamente ad arrivare almeno un 3-4 secondi. La coppia inizia comunque col turbo a 2.000 e finisce a 3.500. Per giostrarla bene bisogna stare obbligatoriamente con le marce sopra i 2.000, la sesta praticamente la si usa solo a 130km/h ed anche li serve scalare in quinta per recuperare velocità.. Nonostante ciò o forse proprio dato ciò, la macchina armata delle sue sportive ruote 185/60R15 (ah ah!) resta incollata alla strada. Gli ammortizzatori fanno un discreto lavoro, semirigidi, assorbono benino le buche e non si coricano (o non danno l'impressione) sul fianco nelle rampe. Complici anche i sedili, la macchina da l'impressione di voler esser spinta ben oltre i suoi limiti.. se non che i limiti qui non si evadono. Punto a favore i freni, la macchina inchioda subito, bisogna stare attenti in quanto la frenata è poco modulabile, ci vuole piede leggero (comunque l'ABS interviene a colmare questa lacuna). Comunque come dicevo ripresa zero, a volte si è obbligati a scalare dalla quinta alla terza per recuperare dopo un breve rallentamento. Velocità massima, stentati 160km/h. Consumi: tragici. Raffrontati alla mia clietta, questa anche tenendo regimi idonei ai consumi bassi, stenta a mantenere i 16km/l, in autostrada più probabili i 14km/l. in una traversata venezia-lucca gli si vaporizza più di metà serbatoio (contro 2/5 della mia clietta). Questa macchina ciuccia come una disperata, forse complice il peso non indifferente e l'areodinamica poco favorevole. Ultimo dettaglio: di notte il parabrezza "esteso"

La comprerei o ricomprerei?

Ma assolutamente no, io. Pure il legittimo proprietario dice "Basta Fiat!".. la macchina sarà economica (non nei consomi certamente) ma a fronte di un discreto spazio ed abitabilità non offre qualità di interni (salvo sedili) od un minimo di sportività. Non scordiamo che il gran culo di questa auto può essere un ingombro nelle manovre in retromarcia! Insomma può andar bene come auto-van per trasportare roba da lavoro, come auto della nonna che vuole vedere la strada dall'alto (si è più alti che nelle normali utilitarie) ma non di certo per quel che concerne me.

Fiat Grande Punto 1.3 16V Multijet Actual 5p

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gio.G

13 ottobre 2013 - 18:15

Secondo me la Grande Punto è sempre stata una pessima macchina

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fabri99

13 ottobre 2013 - 19:04

Beh, ti sbagli. Non so su cosa tu ti sia basato per dire che la Grande Punto è sempre stata una pessima auto, se su questa prova(che, mi viene il dubbio, possa essere inventata), o su che cosa. In ogni caso, ti sbagli, la Punto è un'ottima auto, parlo da possessore di una Punto 2012 1.2 benzina 69 cavalli Easy, di cui sono completamente soddisfatto. La mia ha gli interni nuovi, quelli introdotti con la Evo per intenderci, ma comunque sono salito anche su una Grande Punto, del 2007 credo: nonostante i discutibili abbinamenti cromatici, grigio e arancio, gli interni erano tutto sommato piacevoli. Ora quelli della G.P. risultano un po' datati, ma perchè è un'auto non più in produzione che, ai suoi tempi, era molto buona. Ciao!

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federix-5

18 ottobre 2013 - 08:52

scusa fabri ma, se non mi sbaglio, tu non hai la patente...ma se sbaglio correggimi pure! Detto questo posso dirti che, non guidando, ci sono determinate cose relative all'utilizzo di una macchina delle quali, al momento, ti sarà impossibile renderti conto...da anni lavoro per una multinazionale italiana, quindi, le macchine che utilizziamo sono tutte italiane! Qui posso garantirti che, se hai provato altre autovetture, nel mio caso molte, di ogni marca, genere e trazione, mi dispiace, ma la Punto diventa a questo Punto una vettura imparagonabile, dalla qualità pessima, ma veramente pessima dei materiali...per non parlare di motori dalle prestazione a dir poco imbarazzanti...sono fermi, senza considerare il fatto che, come detto nella prova, di contro ci sono pure consumi veramente altissimi...

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fabri99

18 ottobre 2013 - 16:41

Certo, è vero, non ho la patente perciò mi è impossibile poter giudicare il comportamento di un'auto senza basarmi su ciò che dicono le riviste. Ma alcune cose, anche un passeggero le può sentire. Per prima cosa il consumo: non serve guidare l'auto per accorgersi di quanto consuma, solo un computer di bordo e la mia Punto 2012, 1.2 da 69 cavalli a benzina, con allestimento Easy, fa attorno ai 17-18 km\l con un litro di benzina se non sbaglio, comunque siamo lì, non ha consumi altissimi. Seconda cosa, non capisco come la qualità dei materiali, a mio giudizio molto buona e piacevole sulla Punto, possa essere avvertita soltanto da chi guida, e non da un passeggero. Anche io mi accorgo se le plastiche sono montate male, meglio o peggio di un'altra auto, se sono rigide eccetera e quelle della Punto, pur non essendo ovviamente da Rolls Royce, sono molto buone e piacevoli, un po' rigide ed economiche, come in tutte le auto, nei posti più nascosti. Certo, poi ognuno ha i suoi criteri, magari tu sei più esigente in fatto di interni o magari meno di qualcun altro, ma comunque non si può dire che la Punto sia fatta male, perchè non è vero. L'unica cosa che dovrebbe sentirsi solo guidando è la spinta del motore. Io ho sempre detto che il 1.2 sia fiacco, ma non esageratamente: sì, si sente quando gli si sta tirando il collo, quando la spinta finisce presto, ma ha 69 cavalli ed è fatto per risparmiare, mica per essere sportivo. Inoltre, non è nemmeno così fermo, mi sembrate un po' tragici. Inoltre, la sua ha 75 cavalli, quindi, in teoria dovrebbe essere pure più sprintosa della mia. Sicuramente è un po' fiacca, ma non è un'auto sportiva, perciò glielo perdono, anche perchè ha altre, ottime qualità.

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fabri99

18 ottobre 2013 - 16:41

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mauross

25 agosto 2017 - 17:31

no, non lo è. la gp è sempre stata un'ottima auto, sia per estetica sia per motore.

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Flavio Pancione

13 ottobre 2013 - 18:43

La Grande Punto è stata un'auto come si deve quando è uscita, logicamente l'eselmplare in " "prova" " ha i suoi anni e dovresti calarla nel contesto "storico", era certamente alla pari delle concorrenti . Anzi azzarderei che è stato un progetto oramai anzianotto ma così ben fatto che l'auto nel complesso è ancora attuale, sicura, si guida bene con motori sicuramente affidabilissimi ( i fiat nei piccoli motori sono i migliori sul mercato )

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fabri99

13 ottobre 2013 - 19:06

Sono d'accordo Flavio, sono soddisfattissimo anche io della mia, ottima auto, pur non essendo nuovissima come progetto. Questa prova, senza offesa, mi sembra così, fatta tanto per fare, anzi, magari pure inventata allo scopo di screditare Fiat... Pensavo che il periodo delle prove fatte coi piedi fosse finito, eppure... Ciao!

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Sawa

14 ottobre 2013 - 17:48

Perchè una clietta del 2002 contro una grande punto del 2005 è un giudizio a sfavore della Grande Punto.. nemmeno l'avessi equiparata alla clio 4! Contesto storico?! Stiamo parlando di una vetusta auto d'epoca oppure di un'auto di neppure 10 anni fa? Comunque non mi sembra di aver evidenziato difetti nella robustezza del motore bensì nei consumi e nelle prestazioni. Ma lei è un finto cieco, guarda solo dove vuole guardare.

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fabri99

14 ottobre 2013 - 18:14

Dato che si parla di motore, colgo l'occasione nel dire che io nella mia Punto ho il 1.2 a benzina da 69 cavalli e, sì, è un po' fiacco, ma non è assolutamente seduto, non è che ci si possa aspettare tanto da 69 cavalli, anzi, ne dimostra pure di più, pur essendo fiacco. E i consumi non sono niente male, si, non è economicissima da usare, ma nemmeno beve come una spugna. Penso che si aggiri, la media, sui 18-19 km\l, circa. E credo che con il suo diesel da 75 cavalli, possa fare decisamente meglio, dipende tutto da come uno guida e da cosa uno vuole scrivere... O come uno vuole fare apparire un'auto.

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Flavio Pancione

14 ottobre 2013 - 19:08

ma la tua prova è solo discriminatoria , non focalizzando affatto i pregi e i difetti dell'auto, ma si è puntato solo a ironizzare sulla Grande Punto in maniera irritante e poco sensata. Classico atteggiamento di chi crede di avere la migliore macchina del mondo perchè ha guadagnato qualche cv dalla centralina...

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fabri99

13 ottobre 2013 - 19:10

Innanzitutto, la prova sembra fatta tanto per fare, forse pure inventata per screditare Fiat... Ma mettiamo pure in conto che sia una prova vera, l'oggettività l'abbiamo persa per strada... La Grande Punto è stata un'ottima auto(possiedo la Punto 2012, ovvero il suo secondo restyling) e ancora oggi si difende bene, pur non essendo nuovissima. Ovviamente confrontando una GP del 2005 con le ultime segmento B, le ultime risultano migliori, ma la Grande Punto è fuori produzione ed è nata molto tempo fa, perciò va confrontata con ben altre auto. In ogni caso, può anche essere un esemplare nato male, non so. Concludendo, bella auto, molto valida. La prova, per quanto mi riguarda, è fatta coi piedi, magari pure inventata con lo scopo di screditare Fiat, una perdita di tempo.

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MatteFonta92

13 ottobre 2013 - 22:19

Quoto tutto assolutamente Fabri, mi hai letteralmente tolto le parole di bocca. Ah, l'obiettività, questa sconosciuta... :-(

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fabri99

14 ottobre 2013 - 15:26

Beh, penso di aver scritto praticamente quello che pensa ogni persona con una dose sufficiente di buon senso, abbinata ad obbiettività e capacità di non farsi condizionare, di pensare con la propria testa... Ciao!

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Sawa

14 ottobre 2013 - 17:44

Trovo molto pacchiani i commenti che denigrano la mia "prova". In primis l'ho fatta in quanto la Grande Punto è comunque un'auto circolante e quindi è bene porre sotto gli occhi di tutti pregi e difetti. In secondo luogo lei viene a parlarmi di una Punto del 2012, quando questa ha già i suoi anni e mostra i difetti che eventualmente non sono visibili di primo acchito (crepi nelle plastiche, cassetti che si sfondano, nemmeno il primo, visto che una mia amica ha avuto lo stesso problema con la sua Grande Punto). Non parliamo dell'accusa di screditare la Fiat, come a se tornasse in tasca qualcosa delle vendite della Fiat. Per concludere che la prova è pure stata tagliata, in quanto avevo appuntato che di notte la visibilità del parabrezza (esteso in avanti) lascia a desiderare tra percezione sfasata (ed io ci vedo molto bene) e montante lato sinistra molto occludente.

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fabri99

14 ottobre 2013 - 18:10

Io possiedo la mia Punto 2012 da un anno ormai e sono soddisfattissimo, è davvero un'ottima auto. Certo non posso pretendere che sia fatta meglio internamente della nuova 208, ma costa anche molto molto meno. Sono già salito su una Grande Punto e, anche se non era nuovissima, non ho notato cassetti sfondati, crepe eccetera. Inoltre, se non lo capisce, non credo che io, possibile acquirente di Punto, se leggo nella sua prova che la Punto è una pessima auto, non mi faccio qualche domanda su quest'auto, non divento titubante o magari non la compro del tutto. Provano le auto per questo, per dirci come sono ed orientarci in un eventuale acquisto. Ciò non vuol dire che si debba solo parlare bene delle auto, anzi, ma non capisco cos'abbia di male questa Punto. La ho vista con i miei occhi e non ho trovato nessuno dei difetti che lei elenca, tranne la visibilità frontale un po' scarsa per via dei montanti, perciò trovo le sue critiche infondate e la prova poco d'aiuto, una perdita di tempo. E poi, scusi, è mai salito lei su una Punto 2012 o comunque Evo con interni nuovi? Io li trovo molto belli e molto curati, sicuramente più curati della vecchia GP, che comunque non era fatta affatto male, molto piacevoli, sicuramente migliori della vecchia e della nuova, internamente scadente, Clio.

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cris25

13 ottobre 2013 - 22:31

la prova è davvero pessima, caratterizzata da molta incertezza e priva di obiettività!! Per quanto riguarda gio.G vorrei sapere per quale motivo sostiene che la G.P sia una pessima auto, secondo me non ci é nemmeno mai salito, e si permette di infangare uno degli ultimi VALIDI modelli che la fiat ha saputo creare negli ultimi 10 anni... senza spiegarne il motivo!

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gio.G

14 ottobre 2013 - 15:43

La Grande Punto era una pessima auto. La Punto Evo e la Punto 2012/13 sono meglio. Ma la Grande Punto era brutta esteticamente (secondo me), assolutamente insipida e triste. La Grande Punto era davvero la macchina di tutti. Noiosa piu di una Golf. Era pesantissima, molto poco affidabile, assemblata pessimamente dentro e fuori e se non la tratti coi guanti di velluto dopo tempo cade letteralmente a pezzi. L unica cosa che aveva e che ancora oggi ha di positivo è la sicurezza. Dalla Evo in poi le cose sono migliorate ma secondo me fa proprio schifo. Poi se al posto di essere Fiat fosse stata Kia o Hyundai secondo me non ne vendevano mezza.....

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fabri99

14 ottobre 2013 - 18:20

Beh, non è che ci sia molta differenza tra Punto Evo\2012 e GP. Esteticamente sono uguali, forse un pizzico più elegante la GP secondo me, ma più moderna la 2012, mentre il fatto di essere l'auto di tutti è indice di grande diffusione, è un bene, vuol dire che piace e che vende(è un po' come una gelateria piena di gente e una completamente vuota: io andrei in quella piena, se ci van tutti vuol dire che un motivo ci sarà...). Il fatto di essere pesante non è granchè importante in un'utilitaria: innanzitutto pesa così anche l'attuale, ovvero 1000 kg circa(1015 per l'esattezza) con 1.2 benza, che è poco rispetto alle concorrenti, date anche le sue generose dimensioni, tutto a favore degli interni spaziosi, e comunque non è una sportiva, non deve mica girare in 7 minuti al Nurburgring, non è così rilevante il peso. Gli interni, sono salito su una GP qualche anno fa, sono piuttosto buoni, non ottimi e ora sono anche un po' invecchiati, ma non mi sembra assolutamente che siano di scarsa qualità. Perciò non mi sembra un'auto che faccia schifo, anzi, anche se comunque va a gusti. Sono sicuro, comunque, che sia una valida auto e che, sì, forse con un marchio coreano avrebbe venduto meno, ma con uno tedesco, quanto avrebbe venduto?? Probabilmente molto di più...

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piero gobetti

11 novembre 2013 - 11:57

Pessima se sei uno che per affidabilità guarda il volante spellato , le plastiche che scricchiolano . Il difetto del piantone dello sterzo è stato risolto in garanzia , ci fu un richiamo ancora oggi però alcuni esemplari sono difettati , io ho una punto seconda serie e pure quella ha quel difetto li , bisogna usare lo sterzo con cura e non come fa molta gente che ogni parcheggio da un colpo al fondocorsa dello sterzo , facendo attivare l errore. Purtroppo quello è l unico grosso difetto il resto sul motore e la meccanica sono tutte chiacchere da bar , i mjet sono tra i migliori diesel in commercio ma anche loro se trattati di merda , usati SOLO in città e mai guardati regolarmente (tagliandi, egr debimetro, dpf etc etc) diventano dei chiodi che consumano

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maxfrusciante

19 ottobre 2013 - 18:59

Di solito non mi calo nelle "risse da bar" fra amanti della Fiat e detrattori della stessa ma questa volta nn ne ho potuto fare a meno. Premetto che ho avuto Fiat ed anche la GP in passato e seppur non sono assolutamente innamorato del gruppo Fiat trovo ingiusto un giudizio così negativo su un ottima auto con un rapporto qualità prezzo altissimo. Io l'acquistai con 16000 eur il modello full optional con il tetto apribile elettronico. Auto comoda funzionale e molto economa nei consumi. Ovvio che gli interni nn siano di alta qualità ma voglio proprio vedere cosa ci compri con 14/15 mila euro con gli interni di lusso? Se vuoi di più spendi di più perché la clio con gli stessi optional costa 20000 euro, idem per Opel corsa e le altre. Poi secondo me il tuo amico nn la tratta molto bene perché a me nn è successo nulla di tutto ciò agli interni in 3 anni!!!!!

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maxfrusciante

19 ottobre 2013 - 18:59

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panda07

20 ottobre 2013 - 14:18

comunque c'è anche da dire che nel 2006 la punto era molto difettosa, non fu una buona annata di produzione, comunque è una ottima auto, e l ultima versione 2013 la trovo veramente bella!, con una linea per niente superata e all altezza delle concorrenti odierne! sotto tutti i punti di vista! e i motori vanno molto bene!

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Andreaa1987

27 ottobre 2013 - 21:25

Dici che la sesta non serve ma la 1.3 75cv ha solo 5 marce... La velocità massima é superiore, i consumi ottimi. Non so come viene trattata questa povera macchina ma da quello che sembra non bene. Io ci ho fatto quasi 50mila km con la mia e di media ho 20km/l. Non ci si può proprio lamentare visto che non é proprio una citycar.

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Andreaa1987

27 ottobre 2013 - 21:25

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Andreaa1987

27 ottobre 2013 - 21:26

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piero gobetti

11 novembre 2013 - 11:48

ma che auto ha il tuo amico ? secondo me ha il turbo scoppiato o ha gravi difetti. Per non parlare della manutenzione , se va così avrà debimetro e valvola egr luridi e tutti sporchi. quella di un mio amico PROVATA DA ME e vista da passeggero con lui che la tirava faceva in autostrada 180 km/h e ne aveva ancora , non sarò qui a fare i calcoli sui consumi ma vedi tu con il gasolio a 1.6 lui con 20 euro fa sui 250 km circa dimmi se è poco. Sulle plastiche fiat si potrà dire tutto ma dire che sui diesel fiat siano chiodi e bevano rispetto a quelli renault mi fa davvero sorridere

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grande_punto

16 ottobre 2017 - 14:26

I diesel renault sono comunque conosciuti per non consumare nulla, nonostante abbiano gli stessi consumi del multijet.

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mauross

25 agosto 2017 - 17:36

mi spiace, ma io non confermo. premetto che io non ho la patente, ho 12 anni. un'amica di mamma ha una grande punto multijet 75 del 2008. i consumi sono molto più bassi (23 km/l) e le plastiche non si graffiano facilmente.

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grande_punto

16 ottobre 2017 - 14:24

Non mi ritrovo assolutamente, mi dispiace, ho lo stesso motore anche se su una del 2008. I consumi sono totalmente differenti da quelli che dici tu (io sto sui 19/23 al litro), è molto comoda e ha comunque una buona ripresa. In 9 anni, quasi 280000 chilometri non ho mai, e dico MAI avuto un problema, davvero! Unico difetto è il volante spellato, ma è stata una cosa minima. Se ti va leggi la prova della mia g.punto saluti

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dci82

8 aprile 2018 - 12:03

Vorrei sapere perché gio.G sostiene sia una pessima auto... È comoda, molto affidabile, ha una bella linea (rovinata col restyling della Punto Evo del 2009) ma purtroppo aveva rifiniture non all'altezza. E inoltre, come sottolinea gio.G, la Grande Punto era (ed è) davvero LA MACCHINA DI TUTTI!! Noiosa quasi quasi quanto la Golf...