Fiat Panda 4x4 1000 i.e. cat Trekking

Pubblicato il 13 luglio 2015

Listino prezzi Fiat Panda 4x4 non disponibile

Ritratto di robertoGT
alVolante di una
Lancia Lybra SW base
Fiat Panda 4x4
Qualità prezzo
4
Dotazione
1
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
4
Confort
2
Motore
3
Ripresa
3
Cambio
3
Frenata
3
Sterzo
3
Tenuta strada
3
Media:
3.0833333333333
Perché l'ho comprata o provata
Siamo nel 1993 avevo bisogno di un auto piccola che consumasse poco, 4x4 e da usare tutti i giorni, ecco la panda 4x4 1000! (prova 2 poiché la 1 era scarsa)
Gli interni
Appena saliti a bordo ci si accorge che si è su un auto"campagnola" mooolto spartana e scarna di dispositivi, ma anche se le plastiche sono rigide e dall'aspetto povero non vi sono scricchiolii e gli assemblaggi sono precisi, i sedili sono semplici ma ben fatti a parte il sostegno sottostante in metallo che tende facilmente a rompersi e i tessuti un po delicati ma per il resto indistruttibili, apprezzabili tutti i comandi ben raggiungibili
Alla guida
La panda è divertente piccola,marce cortissime (si parte in 2a senza problemi) e ottima visibilità, in città veramente si apprezza (a parte i consumi che ler gli standard odierni non sono granché) in autostrada è quasi impossibile viaggiare, il massimo è 80 km/h se non si vogliono distruggere i timpani e fondere il motore, ma la vera anima di questa panda sono gli sterrati, i burroni, e i pantani, qui si apprezza veramente tutto, poi questo è il suo vero scopo, se si voleva una semplice auto da città si acquistava la panda normale
La comprerei o ricomprerei?
Certo! Anche il nuovo modello non mi dispiace ma penso che la panda 4x4 vecchio modello sia un icona vera e propria, io consiglierei di prendere un esemplare usato ma i prezzi di quelle in buone condizioni sono alti, insomma ci devono essere le vere esigenze altrimenti si compra una panda normale
Fiat Panda 4x4 1000 i.e. cat Trekking
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I VOTI DEGLI UTENTI
4
2
1
3
1
VOTO MEDIO
3,5
3.454545
11


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Ritratto di cris25
22 luglio 2015 - 16:16
1
auto indistruttibile, prova non abbastanza completa...
Ritratto di francu
25 luglio 2015 - 08:56
grande auto semplice addirittura scarna solo sostanza ,con le tassellate va in posti impensabili. tienila che il prezzo salira sempre di piu
Ritratto di robertoGT
26 luglio 2015 - 16:10
5
Si si, non la cambierei con nessuna altra macchina, e non me ne riesco a separare
Ritratto di Bruno91
9 agosto 2015 - 17:29
1
Inarrestabile.
Ritratto di cubelove
11 agosto 2015 - 16:05
1
fiat panda 4x4 ahh quanti bei ricordi piccola, agile, e grande arrampicatore, non li ferma nessuno nemmeno hummer, ne land rover defender ne suv con elettronica che su neve pattinano di brutto!
Ritratto di giacomo92
3 settembre 2015 - 14:21
3
Ho letto la tua prova, concisa ma precisa. La versione 4x4 della vecchia Panda era, come ho detto nella mia prova della 4x2, una soluzione davvero intelligente e praticissima. A mio parere avrebbero potuto evitare la nuova (e costosissima) Panda 4x4 e lasciare in commercio quella vecchia, magari aggiornandola con qualche accorgimento sotto il profilo della sicurezza, permettendo a chi necessita di una vettura da maltrattare di non doversi portare a casa una specie di gioiellino da fighetti come la nuova 4x4. Ovviamente i consumi della tua Panda sono nettamente superiori a quelli della mia, ma data la diversità di utilizzo questa cosa appare totalmente accettabile.
Ritratto di SalvatoreDaniele
9 novembre 2015 - 21:04
Consuma poco???? 9 su 10 vanno a gas......
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LE FIAT PROVATE DA VOI

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  • Con il ceo della Fiat parliamo della Panda, che è stata adeguata tecnicamente e proseguirà nel suo ciclo di vita ancora per alcuni anni (qui per saperne di più), e della 500, che invece sarà solo elettrica.

  • In attesa del modello elettrico, la citycar della Fiat diventa più sicura e ha interni rinnovati. A luglio iniziano le consegne della versione speciale chiamata Pandina, basata sulla Cross. Non tornerà invece in listino la 4x4. Qui per saperne di più.

  • Il numero uno della Fiat ci racconta come la casa si sta muovendo per rimanere leader nel settore delle auto “popolari”, continuando a proporre un mix di praticità e stile. Qui la news.

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