Fiat Panda 1.1 Active Eco 5 posti
Fiat Panda 1.1 Active Eco 5 posti
serie 2 (169) in produzione dal 2009 al 2012
Pubblicato il 18 settembre 2024
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Non posso dire il perché
Gli interni
Classici di una panda non c'è nulla da criticare o elogiare
Alla guida
La versione qui presente è una classica 1.1 che molti conoscono, ma la vera insidia è quel maledetto cambio meccanizzato. Quando in ditta hanno pensato di rendere questa storica vettura automatica non hanno fatto altro che prendere una leva metterla lì e donarli libero arbitrio. Alla guida quel cambio rovina TUTTO.
L'auto fa letteralmente ciò che vuole, hai bisogno di spinta lei scala, vuoi che cambi marcia perché il motore urla come un gabbiano con le emorroidi le non cambia. Però nel cambio c'è la funzione dai un consiglio (il sequenziale), al quale tu dai un comando ma lui lo elabora con la stessa velocità di un ufficio pubblico ad agosto.
La comprerei o ricomprerei?
Comprerei la versione funzionante e non quella con vita propria.
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
2,0
1
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Bacca
28 ottobre 2024 - 09:31
prova interessante
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Quello la
28 ottobre 2024 - 15:17
Vero, cara Bacca. Specie sul “Perché l’ho comprata o provata”.
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Quello la
28 ottobre 2024 - 15:19
Mi ha fatto sorridere, questa prova, caro Valerio, ma mi chiedo: un ufficio pubblico ad agosto è diverso da una fabbrica nello stesso periodo?
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studio75
19 novembre 2024 - 19:13
stavo per dire la solita prova striminzita...e invece ha il suo perchè :)
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