Fiat 500 1.3 16V Multijet 75 CV by Diesel
Fiat 500 1.3 16V Multijet 75 CV by Diesel
serie 2 (312) restyle in produzione dal 2009 al 2024
Pubblicato il 19 settembre 2009
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
La macchina l'ho comprata perche è un richiamo alla vecchia 500 e sinceramente mi è piaciuta a primo impatto, poi è una macchina molto piaciuta e quindi è una macchina che ha buon mercato.
Gli interni
La versione che ho io è una sport quindi ha sedili molto avvolgenti e tiene il corpo molto bene se si affronta una strada ricca di curve. Il cruscotto è del colore della vettura e se la macchina è nera come la mia la polvere si nota parecchio. Il porta oggetti è pari a zero molto piccolino è proporzionato alla macchina. Si sta comodi tranquillamente in 4, i sedili dietro sono molto comodi e lo spazio per le gambe è piu che sufficente, almeno che si superi il metro e ottanta. Molto carino il tetto skydone optional per la sport a 800 euro e 400 per la lounge, unico difetto che invece della tentina parasole che in realta il sole passa lo stesso potevano mettere la chiusura totale del tetto.
Alla guida
Alla guida è molto divertente soprattutto se si percorre una strada di montagnia grazie al suo sterzo molto preciso, l'unico diffetto che ho riscontrato che sul pavè è un po secca tenta sempre di andarsene dietro e se nn hai l'esp (optional) a volte devi stare attento. Il motore è davvero il suo punto forte io ho la 1.3 multijet il consumo è bassissimo e la risposta del motore è molto buona. In città la macchina è perfetta si muove tranquillamente e la si può parcheggiare ovunque consigliabili i sensori di parcheggio. Vi sconcsiglierei i cerchi da 16" pollici xkè rendono l'auto molto rigida.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei mille volte è un'auto davvero sfiziosa ed unica veramente e poi ha dei consumi da favola la cosa piu importante oggi come oggi.
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
3,0
1
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artemis986
19 settembre 2009 - 19:14
Hai mai avuto problemi col filtro DPF? Ho letto in giro di persone che hanno avuto noie. Molto bella la versione sport.
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marcolino87
20 ottobre 2009 - 13:14
Sinceramente non ho mai avuto problemi per con il dpf.
Ogni tanto lo devi far rigenerare e bisogna farla camminare costante sui 2500 giri per qualche chilometro e il gioco è fatto.
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ramky82
20 settembre 2009 - 10:41
A me sembra solo un giocattolo costoso... Bello il design gli interni bicolore...molto simile al vecchio mito 500. Secondo me la Fiat per vendere quest'auto cittadina dovrebbe abbassare un pò i prezzi, del resto hanno in mente di fare la nuova 600 e forse "un'altra Topolino o Uno". A quel punto i prezzi dovranno scendere altrimenti nn so proprio come faranno a stilare un listino per questi altri due arrivi. L'ho provata alla Fiat Azzurra Pozzuoli appena è uscita. L'auto risponde bene nel traffico cittadino, forse troppo pronti i freni da farci l'abitudine scattante al punto giusto, consumi contenuti.
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marcolino87
20 ottobre 2009 - 13:18
Bè come giocattolo è molto costoso ma non è qualcosa ma cè parecchia qualità quello che potrebbe mancare a molte macchine della stessa categoria. Secondo me è il miglior giocattolo mai costruito dalla fiat.
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marco89
26 settembre 2009 - 14:01
è una bella vettura...però se devo essere sincero di 500 ne esiste un solo modello...e cosi per la 600 e topolino....Queste rimangono solo copie modernizzate....Quelle invece erano autentiche
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marcolino87
20 ottobre 2009 - 13:20
Bè si come la prima 500 non c'è niente è la piu bella che possa esistere. Xo ci sono tante case automobilistiche che hanno riproposto vetture con lo stesso nome delle vecchie come per esempio la mini.
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