Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Lounge S&S 5 posti

Pubblicato il 15 gennaio 2013
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
3
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
3
Frenata
5
Sterzo
3
Tenuta strada
3
Media:
3.6666666666667
Perché l'ho comprata o provata
L'auto è la Nuova Panda 2012 l'utilitaria della Fiat che viene costruita a pomigliano d'arco...e il modello su cui Fiat punta molto...questa auto è quella della mia ragazza e si tratta di una delle prime Panda 0.9 Twin-air prodotte da Fiat...L'auto ha 2 mesi ha 2500km ed è un vero e proprio gioiellino...pagata 9400 euro e ha tutto quello che deve avere..cerchi in lega da 15 non catenabili..clima automatico,abs con ebd,cruis control, vetri elettrici anteriori e posteriori,radio cd-mp3 con porta USB e MP3... L'auto è maneggevole e piccola molto piacevole da guidare
Gli interni
Gli interni sono ottimi davvero belli e spaziosi...le plastiche sono dure al tatto ma comunque piacevoli al tatto...sulla plancia e sui pannelli porte ci sono le scitte P-A-N-D-A..davvero molto belle da vedere... Il qudro strumenti è il solito con conta.giri, conta chilometri con indicatore digitale della benzina e della temperatura liquido raffreddamento....poi di lato del quadro strumenti abbiamo la radio CD e sotto i comandi del clima automatico bi-zona..il tutto è circondato da una piacevole plastica nera lucida anche se è molto ma molto facile da rigare...I sedili e il contorno del cruscotto sono di color Blu una cosa in contrasto che abbiamo deciso di fare quando l'abbiamo presa....visto che Fiat di solito sulla Panda quando l'esterno è bianco mette gli interni chairi noi abbiamo voluto farli scuri pagando 450 euro....Come spazio a bordo è molto buono sopratutto davanti...poi abbiamo il famoso tascone davanti al lato passeggero come la vecchia Panda degli anni 80 molto comoda...
Alla guida
Il twin.air è un 2 cilindri e si vede...ma soprautto si sente..molto rumoroso in tutte le situazione peggio che peggio quando è freddo..alla mattina appena in moto sembra una motoretta poi man mano che si scalda il rumore cala anche se di poco..il motore risponde sempre bene sia ai giri alti sia ai giri bassi quando la vuoi usare in citta pigi sulla plancia un apposito tasto denominato da Fiat (ECO) e risparmi quando vai in autostrada o vuoi sprint scali marcia e la tiri... NON TROPPO PER0' La Panda da parcheggiare è molto semplice perchè è piccola e poi grazie anche ai sensori di parcheggio e al tasto CITY...
La comprerei o ricomprerei?
Assolutamente si però con il classico 1.2 Fire.
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Lounge S&S 5 posti
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I VOTI DEGLI UTENTI
4
4
5
1
4
VOTO MEDIO
3,2
3.166665
18


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Ritratto di Flavio Pancione
16 gennaio 2013 - 00:34
8
era prevedibile che un bicilindrico faccia un po baccano, ma la fluidità nell'erogazione è un buon risultato. Perdonami se mi impiccio.. ma a 9400 euro è stata acquistata "usata"?? comunque bella scelta
Ritratto di RobVr
16 gennaio 2013 - 10:38
Complimenti per l'acquisto.Bella e valida vettura..
Ritratto di preoccupato
16 gennaio 2013 - 11:23
ottima auto,ma il motore ottimo in ripresa,meno nei consumi e nella durata nel tempo e nel confort,inoltre secondo i migliori meccanici non arriva neanche a 80.000km.
Ritratto di fiat punto 2001
16 gennaio 2013 - 12:56
un KM0
Ritratto di RobVr
16 gennaio 2013 - 18:03
Non sembra nemmeno a me che sull'elenco degli optional compaiano questi due accessori.
Ritratto di RobVr
16 gennaio 2013 - 18:04
Non sembra nemmeno a me che sull'elenco degli optional compaiano questi due accessori.
Ritratto di panda07
16 gennaio 2013 - 17:36
1
l'auto la trovo molto carina e ben fatta!, il twinar è ottimo, ma sembra troppo spinto, comunque ottimo acquisto, e poi per solo 9.900 euro è un'affarone con tutti gli optional che ha! ciao :D
Ritratto di MatteFonta92
17 gennaio 2013 - 17:44
3
Prova appena passabile, anche se l'auto non è tua potevi comunque dilungarti un po' di più, soprattutto nella guida. L'auto è carina e pratica, e il concessionario ti deve aver fatto un robusto sconto per averla pagata così poco con quella dotazione.
Ritratto di MaCiao5
18 gennaio 2013 - 13:56
3
Ma ora mi spieghi come fa ad avere gli alzavetri a tasto pure dietro.... la Panda li ha solo a manovella!
Ritratto di YesMan
18 gennaio 2013 - 14:07
esteticamente è accettabile,sicuramente meglio della Up, ma la Yaris secondo me è il top! Il motore secondo me non è adatto,l'architettura a 2 cilindri secondo me è adatta ad una lavatrice,non ad un automobile!
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  • In attesa del modello elettrico, la citycar della Fiat diventa più sicura e ha interni rinnovati. A luglio iniziano le consegne della versione speciale chiamata Pandina, basata sulla Cross. Non tornerà invece in listino la 4x4. Qui per saperne di più.

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