Fiat Panda base

è l unica fiat insieme alla punto sole che merita rispetto....

Ciao, anche io ne possiedo una, è una 1.1 del 2003, a malincuore la sto per cambiare, pensa fin ora ho percorso 200400 km, ne faccio circa 40000 l'anno tra superstrada, funghi, pesca e tanta neve; non mi ha mai lasciato a piedi. Oltre alla ordinaria manutenzione a 190000 km ho cambiato gli ammortizzatori anteriori (38 euro) e la guarnizione della testa per un piccolo sfiato. Sono certo che farà ancora tanti tanti divertenti km, infatti spero di poterla tenere nonostante l'arrivo della nuova auto. E' l'unica fiat che merita rispetto e non è per niente paragonabile alla nuova Panda. Pensa la mia non è una 4x4, ma in una salita su uno sterrato una nuova 4x4 l'ho vista tornare giù, io, in 2 con un po di rincorsa e gomme adatte per il fango," grattando grattando" ho superato la salita, che soddisfazione che ho avuto... Ciao e w la vecchia grande PANDA.

Avevo una fiat uno 45 a carburatore... davvero INDISTRUTTIBILE! Dopo 17 anni e 160.000 km (che per un motoretto di 903cc erano parecchi) filava ancora come un violino... senza parlare poi di come la maltrattavo... stavo sempre a tirarla... non gli davo mai un attimo di tregua a quella macchinetta... quindi tra le migliori auto della fiat aggiungerei anche la mitica uno... vabbe'... poi in quegli anni la fiat produceva la uno turbo, la fiat coupe', la lancia produceva il vero deltone (il mio amore), l' alfa romeo produceva la 33 e poi la 75... erano proprio altri tempi!

Io la uno non la ritengo affatto orrenda (considerando il fatto che ha + di 20 anni) e rispetto alla panda era molto + spaziosa e aveva anche motori + brillanti (inoltre montava anche un turbodiesel); per quanto riguarda la coupe', un mio amico stretto possiede un 2.0 16 valvole turbo (che ho guidato + di una volta anche io e ti assicuro che tira come un diavolo) con piu' di 140.000 km e non ha mai avuto problemi alla turbina ne' ha perso pezzi per strada...

Non litigate la Panda é unica ma pure la Uno era una gran macchina!! ;) Comunque come avrete capito tra le due preferisco la panda! Unica ed insostituibile!

Abbiamo sempre avuto fiat in famiglia (anche 2 contemporaneamente) e siamo rimasti sempre soddisfatti... anche ora abbiamo una nuova panda e va' davvero bene... mi fa' piacere sentire che ci sono persone come te che appoggiano la fiat, a differenza di altri che sputano nel piatto in cui mangiano...

non e' cosi' grave; le Fiat fanno ancora vendite enormi (ad esempio con la panda) e con la grande punto e la nuova bravo hanno migliorato molto la qualita'. Per quanto riguarda l' Alfa Romeo, non capisco perche' sia distrutta dato che produce ancora auto che mantengono una linea sportiva, con motori brillanti e affidabili il tutto con una tenuta di strada e frenata da invidiare... certo la delta s4, l' evoluzione, la stratos e la 037 non tornano piu'... pero' possiamo andare fieri della Ferrari, Maserati, Lamborghini e Bugatti (anche se in mani tedesche...)... non credi?

...é stata la prima automobile che ho guidato (... su strade chiuse al traffico!!!): Fiat Panda 30 (... quella coi sedili di tela) Bianco Corfù del giugno '82. Piccole dimensioni, grande volumetria guidabilità semplicissima e consumi ridotti i pregi; Ripresa quasi inesistente (però non molto diversa a quella della mia attuale Opel Corsa D 1200), finiture e dotazioni SPARTANISSIME, rumorosità eccessiva i principali limiti. La carrozzeria era appetitosa (...per la ruggine), ma il mitico bicilindrico 652 era davvero indistruttibile (115000 KM la nostra quando fu rottamata nel '97). è stata sostituita nel 1996 con una 1000 4x4 Sisley verde dell'88 (tutto un'altro mondo: era più comoda e rifinita, assolutamente I-NAR-RE-STA-BI-LE, ma consumicchiava) che a sua volta è stata rottamata nel 2004, con il motore ancora perfettamente funzionante (circa 180000 KM), ma la carrozzeria era irrimediabilmente invasa dalla ruggine. Che dire: "Panda. Se non ci fosse (stata) bisognerebbe (avrebbero dovuto per forza) inventarla". Altrimenti non avrei mai avuto l'onore di guidarla. (P.S. quella di adesso è troppo perfettina, non ha la personalità dell'originale: diffidare dalle imitazioni)

stretta, alta e con le ruote di un passeggino... orrenda

io purtroppo sono arrivato tardi per guidare la vecchia panda... però ho passato 12 con una 1000 clx ed è stata più che ottima come auto . unico problema il maledetto tappo dell'olio in plastica che si è deformato col tempo facendole perdere olio. spero di trovarna una quando prenderò la patente ... per adesso ho il motorino.

anch'io ho fatto pratica con una panda jolly del 1998!! è un'auto incredibile e non solo, questo modello poteva vantare di avere di serie anche gli alzavetri elettrici e le barre portatutto sul tetto. è UNA CAVALLETTA!!! la macchina è di mio padre, io ora ho una 500 1.2 di cui ho fatto la recensione, e devo dire che tra le due c'è un'abisso: la panda, anche se ha 45 cv e non un motore fire, ha una ripresa migliore anche in quarta e, con un buon gioco di pedali, la puoi far partire anche in terza!!! addirittura lo fatta arrampicare su una salita piuttosto ripida con quattro persone a bordo!!!! è inutile dirlo: come la panda 1980-2003 non esiste nessuna auto!!