Opinione

auto ottima! Comunque, tirate le somme, facevi prima a prendere la 1.2 Emotion!

buona prova e auto carina, complimenti la trasformazione in emotion.

prova ben fatta spieghi tutto senza annoiare, molto bella la pandina cosi! e anche questo colore, ti posso fare una domanda, ma come hai fatto a mettere i poggiatesta della emotion???, io volevo sostituire quelli dietro (finestrati) con quelli sellati, solo che non si trovano su internet, poi quelli davanti sono fissi come hai fatto ?? :D, comunque gran bella macchina indistruttibile e ben fatta, i vetri scuri li hai messi grazie ha una pellicola??, comunque ti posso dire che il 1.2 è un motore tutto fare e in autostrada non soffre e spostamenti di 200-300 km li fai senza problemi, il 1.3 come detto da te è quello giusto, ma anche la tua ha avuta il problema dell'aggiornamento in garanzia degli airbag?? ciao, scusa se ti ho fatto domande ma quando vedo questi esemplari vecchiotti mi incuriosisco :) w fiat e la panda----------- panda se non ci fosse bisognerebbe inventarla :) ciaoooooo p.s ho scritto la prova della c1 (che non ho ancora inviato e la data è da definire), se ti va dagli un'occhiata

La prova non è male. Più che sufficiente... l' auto l' hai allestita come una Emotion... a quel punto veniva da chiedersi se fosse convenuta proprio la Emotion...! Secondo me però è vergognoso che in un' auto così costosa di pagasse l' abs e che in autostrada si comportasse in modo imbarazzante!

e mio padre ha la Panda 1.1 Active del 2008, presa con gli incentivi alla rottamazione...siamo tutti soddisfatti di quest'auto.

L'auto è davvero molto bella a mio parere...la porva è buona... ciaoo

L'auto è davvero molto bella a mio parere...la porva è buona... ciaoo

Prova sufficiente . Saluti ;)

Ma ben scritta... Simpatica la Panda, ma troppo costosa... Ciao ;)

e bella trasformazione! 4/5

Complimenti Bravoemotion, la prova è ben scritta, sintetica al punto giusto ed esauriente. Per quanto riguarda "l'errore" di non aver scelto subito l'allestimento più ricco non posso biasimarti, io ho fatto lo stesso 4 anni fa con la mia nuova Opel Corsa 1.2 : presi la Enjoy (allestimento intermedio) e adesso avrei voglia di sostituire i cerchi di 15" con quelli in lega da 16", montare le minigonne e i fendinebbia...purtroppo al momento dell'acquisto possono essere molti i motivi che spingono a scegliere un allestimento piuttosto che un altro, es.: tempi di attesa, costo, importanti sconti su modelli pronta consegna ecc. Per quanto riguarda la Panda convengo che è e rimane una tra le migliori city car. Tempo fa ho guidato per alcuni giorni la versione 1.2 Dynamic e rispecchia tutte le qualità da te elencate tranne per la percorrenza in autostrada: questa versione affronta bene anche gli spostamenti a corto/medio raggio tenendo dignitosamente (ma non oltre) i 130 Km/h senza problemi. Leggendo i commenti di gig a proposito della Ford Ka devo dissentire su alcuni punti. E' vero, la Ka (dal '97 in poi) aveva l' ABS di serie, ma solo quello. Nella prima versione (96-01) c'era solo un airbag di serie sul lato guidatore, tutto il resto ERA A PAGAMENTO, i paraurti con fascione nero non si potevano avere in tinta con la carrozzeria fino al 2001 e non si poteva nemmeno farlo in carrozzeria per via dell’utilizzo di un particolare stabilizzatore chimico che ne impediva la verniciatura. Altra nota dolente della Ka è che montava fino al 2001 un VERGOGNOSO e PREISTORICO motore ENDURA 1.3 a ASTA E BILANCERI da appena 60Cv risalente agli anni '60 che consumava molto olio. Se vi ricordate infatti le Fiesta 1.1 e 1.3 e le Ka 1.3 di quel periodo avevano quell'orrendo sound del motore con quel ticchettìo esagerato che sembrava una macchina per cucire...e tutto questo per la modica cifra (si fa per dire) di +/- 18.000.000 Lire circa escluso incentivi rottamazione...praticamente paragonata a modelli dell'epoca costava di più di una Punto e 6 milioni in più di una panda...per quanto riguarda i costi gestionali di assicuraz. e manutenzionbe ti ritrovavi con un 1.3 (per l'epoca era la cilindrata di una media, non di una city car) che aveva gli stessi cavalli di una 1.0/1.1 ma consumava di più. Ritornadno a modelli più recenti devo dire che la i10 come rapporto qualità/allestimenti/prezzo se la gioca tranquillamente con molte altre anche se a me non piacciono le linee anonime e i design privi di passione delle Hyundai, io preferisco le europee ma questo è un parere soggettivo come del resto i gusti.

Resta comunque tra le migliori ed affidabili utilitarie attualmente in commercio. Fiat 500 e Fiat Panda hanno inoltre un indice di affidabilità superiore a quasi tutte le altre utilitarie. http://www.omniauto.it/magazine/15859/adac-le-auto-pi-affidabili-in-germania-nel-2011