Fiat Panda 1.2 Dynamic

serie 2 (169) in produzione dal 2009 al 2012

Pubblicato il 26 novembre 2009
Qualità prezzo
4
Dotazione
3
Posizione di guida
5
Cruscotto
3
Visibilità
4
Confort
4
Motore
4
Ripresa
2
Cambio
3
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.5833333333333
Perché l'ho comprata o provata
L'auto in questione è di mia madre, e non di un mio amico. L'abbiamo acquista prevalentemente sia per l'estetica e la praticità (salire e scendere è comodo,grazie alle 4 porte e alla carrozzeria alta), sia per il motore 1.2 Fire davvero affidabile, regolare e fluido nel funzionamento.
Gli interni
Appena saliti a bordo, si nota l'abbondante spazio interno rispetto alle dimensioni esterne della vettura e la posizione di guida rialzata mette subito a proprio agio durante la guida. Le plastiche usate per il cruscotto, pannelli delle portiere e del tunnel che si trova ai lati interni dei sedili, sono rigide (si graffiano facilmente). Gli assemblaggi delle plastiche, non sono sempre impeccabili. Il cambio rialzato, rende ancor più piacevole la guida. Numerosi, ma poco capienti i portaoggetti presenti all'interno dell'auto. I sedili sono comodi (lo schienale alto avvolge bene).
Alla guida
Appena accesso il motore si nota che quando gira al minimo, sembra che la vettura sia spenta (è davvero silenziosa); questo è soprattutto merito dell'ottima insonorizzazione dell'abitacolo. Alla guida si dimostra gradevole, grazie alla posizione di guida e cambio rialzati; il motore si dimostra brillante,f luido e regolare nel funzionamento. I consumi rilevati da me in città,sono di circa 13,2km/l. I consumi sull'extraurbano sono di circa 16km/l mentre in autostrada poco più di 14km/l. Il consumo medio si aggira intorno a 14,1km/l. Passando alla tenuta di strada si può dire che ha una buona stabilità (nonostante la carrozzeria alta) ed è quasi sempre prevedibile .Lo sterzo è leggero in città e, se si vuole, premendo il tasto CITY, lo diventa ancor di più, ma fino a 30km/h( dopo questa soglia il volante s'indurisce per rendere più sicura la guida). Le sospensioni assorbono bene buche e pavè. Per una citycar di dimensioni contenute come la Panda, la soglia di carico è da considerarsi buona. Si possono affrontare senza troppi pensieri viaggi in autostrada, ma con la consapevolezza che non è il suo terreno ideale.
La comprerei o ricomprerei?
Si.
Fiat Panda 1.2 Dynamic
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I VOTI DEGLI UTENTI
3
1
3
0
3
VOTO MEDIO
3,1
3.1
10


Aggiungi un commento
Ritratto di Etneo
27 novembre 2009 - 07:21
Mi moglie ne possiede una, uguale, in città si infila ovunque. Grandissima, piccola Panda. :-D Salutami la bellissima città di Siracusa!
Ritratto di Bullred90
27 novembre 2009 - 11:08
Non mancherò....grazie per il commento!
Ritratto di Domenico79
27 novembre 2009 - 19:24
1
Per favore nn dire che l'hai acquistata per l'estetica!!! perche nn cicrede nessuno...in ogni caso guido spesso una natural power nn mia pero ottima auto cittadina...
Ritratto di ste85gangy
27 novembre 2009 - 19:34
xke?? mica le persone hanno i gusti tutti uguali
Ritratto di Bullred90
28 novembre 2009 - 15:06
a me l'estetica della panda piace!
Ritratto di ste85gangy
28 novembre 2009 - 15:20
infatti non è brutta è carina
Ritratto di roberto88vv
29 gennaio 2010 - 18:13
in effetti se l'hai comprata per l'estetica devi metterti gli occhiali. l'ho guidata, è confortevole, pratica e gradevole ma i consumi sono un pò alti per la cetegoria (13-14km/l) e la tenuta di strada è pessima a causa dell'eccessiva altezza da terra. se entri in curva un pò veloce sottosterza in maniera esagerata
Ritratto di Bullred90
21 luglio 2010 - 21:26
Francamente non vedo quale sia il problema dell'estetica...a me è sempre piaciuta...se a te non piace saranno fatti tuoi! Cmq è normale che se entri un pò troppo veloce in curva,la macchina tende ad andare in sottosterzo (stiamo parlando di una "Citycar" con carrozzeria alta...ma che per la sua categoria,ha una buona tenuta di strada).
Ritratto di blu
3 dicembre 2009 - 23:55
è un'auto che ha personalità, anche da un punto di vista estetico. mi piace anche la tua recensione che condivido, perchè un mio amico ce l'ha e corrisponde a quanto tu dici
Ritratto di roberto88vv
31 gennaio 2010 - 16:10
considerandola come un'utilitaria senza particolari pretese però credo sia l'auto migliore della sua categoria: ottima praticità (calando i sedili carichi quello che vuoi), interni allegri, costi di manutenzione irrisori, confortevole, affidabile, motore elastico e cambio piacevolissimo... ovviamente bisogna chiudere un occhio sulla tenuta di strada e sul prezzo d'acquisto un pò alto
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  • Con il ceo della Fiat parliamo della Panda, che è stata adeguata tecnicamente e proseguirà nel suo ciclo di vita ancora per alcuni anni (qui per saperne di più), e della 500, che invece sarà solo elettrica.

  • In attesa del modello elettrico, la citycar della Fiat diventa più sicura e ha interni rinnovati. A luglio iniziano le consegne della versione speciale chiamata Pandina, basata sulla Cross. Non tornerà invece in listino la 4x4. Qui per saperne di più.

  • Il numero uno della Fiat ci racconta come la casa si sta muovendo per rimanere leader nel settore delle auto “popolari”, continuando a proporre un mix di praticità e stile. Qui la news.

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