Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend

Il feeling al volante è rispecchia le prime impressioni, vale a dire buona reattività e sensibilità del volante, frenata sicura, ottima manovrabilità e precisione del cambio manuale a sei marce. La climatizzazione sembra leggermente faticare nel riscaldare l'abitacolo in inverno e bisogna un pò insistere con la ventola (è anche vero che la mia Jazz è fuori tutto l'anno!). Il motore nonostante sia "fuori moda" in quanto si tratta di un 4 cilindri 16 valvole iVTEC earth dream con doppio funzionamento (ciclo Atkinson e bassi regimi e normale ciclo otto dai medio-alti ) è un motore elastico e aggressivo quando si preme a fondo l'acceleratore, grazie ad allungo fino a quasi 7000giri/min. Se usato normalmente è un motore abbastanza silenzioso e parsimonioso, infatti riesco a fare circa i 18km/l nel misto; medie che possono crescere se si tiene il piede leggero e si segue l'indicatore di cambiata! Questi risultati si ottengono grazie ovviamente alla tecnologia del motore sia grazie alla leggerezza dell'auto.