Mazda 3 1.6 Advanced

Pubblicato il 9 settembre 2009
Qualità prezzo
5
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
4
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
4
Frenata
3
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
3.9166666666667
Perché l'ho comprata o provata
Al momento dell' acquisto ero orientato su una media dalle dimensioni generose che fosse in possesso di una personalità differente dalle solite golf o 147. Non sono un detrattore delle due vetture su menzionate ma mi andava di comprare qualcosa che fosse un pò diverso da queste due ottime medie. Dopo aver fatto diversi giri per concessionari e aver visionato e provato molte vetture mi lasciai convincere , anche se il posteriore non mi soddisfaceva appieno, e la acquistai pagandola veramente poco per le dotazioni incluse nel prezzo.
Gli interni
Gli interni invece mi sono piaciuti e tralasciando qualche accoppiamento non proprio perfetto sopratutto dei pannelli porte direi che i materiali sono adeguati a quanto sborsato e sopratutto per il quadro strumenti danno anche un piccolo tocco sport all'insieme (tra l'altro molto leggibile). Le plastiche sono di discreta qualità e non troppo dure e presentano il merito di non graffiarsi facilmente. I sedili comodi e i tessuti resistenti malgrado presentino un contenimento di impronta turistica. Il climatizzatore funziona a dovere e forse l' unica cosa che non mi è mai piaciuta particolarmente è stata l' unità radio (ma qui ognuno ha il proprio orecchio). Una nota di demerito invece la darei ai lamierati e alla verniciatura che mi è parsa pittosto fragile, anche se non soggetta a sfogliamenti o scolorimenti.
Alla guida
Alla guida l' autovettura presenta un comportamento molto sincero e anche vicino al limite non mette mai in difficoltà il pilota.Anzi per alcuni versi mi ha sorpreso il comportamento del posteriore che anche se di dimensioni generose sembra quasi agile nel misto stretto.Il comportamento in curva è abbastanza piatto e se non si esagera non si hanno trasferimenti di carico eccessivi. Il volante è molto preciso e anche piuttosto diretto,malgrado sia assistito da un attuatore elettrico. Il cambio è anch'esso ben fatto e la scelta dei rapporti sembra corretta , malgrado una prima forse troppo corta.Nell' uso sportivo da segnalare qualche impuntamento ma nell' uso turistico gli innesti sono precisi e la frizione mai pesante, nemmeno in coda. Comoda anche nei lunghi viaggi,dal bagagliaio effettivamente piccolo rispetto alle dimensioni del corpo vettura, ma comunque abbastanza grande, la mazda 3 non vi deluderà mai... Parlando del motore (la versione a gasolio da 1600 cc.) posso dirvi che la scelta è azzeccata perchè dopo a ver percorso ben 130.000 km senza mai un problema,nemmeno di secondo rilievo, posso garantirvi , che anche per la mole non indifferente per una media i consumi si sono attestati su valori di tutto rispetto, (5.3 l/100km) ed essendo io un personaggio dal piede abbastanza pesante , potete ben fare i vostri conti. Allo stesso tempo però bisogna segnalare un vuoto abbastanza consistente nell' erogazione prima dell' ingresso del turbocompressore e una rumorosità non invadente, ma comunque presente dovuta ,a quanto mi è stato spiegato dalla pompa del gasolio. In conclusione quindi direi che si tratta nel globale di un' ottima unità propulsiva, dalle buone prestazioni e consumi molto ridotti (c'è da ringraziare la PSA a tal proposito).
La comprerei o ricomprerei?
Sicuramente si. Per quanto sborsato mi ha ripagato appieno e mi ha tolto più di una soddisfazione!
Mazda 3 1.6 Advanced
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