Mercedes C SW 200 BlueTEC Exclusive Automatic
Mercedes C SW 200 BlueTEC Exclusive Automatic
serie 4 (S205) restyle in produzione dal 2018 al 2021
Pubblicato il 4 gennaio 2017
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'ho provata in quanto l'auto e' di mio padre.
Gli interni
Gli interni sono ben fatti ma, a mio avviso ci sono troppi accenti lucidi. La concorrenza ( gruppo vw) fa interni migliori.
Alla guida
Il cambio a volte non sa cosa deve fare, la macchina e' puntata al comfort e si sente. Il rollio e' tanto e il peso (quasi 1600 kg) si fa sentire. Lo sterzo ha abbastanza feedback, l'unica modalita' utilizzabile e' comfort. Se messa su sport lo sterzo diventa artificiale e il cambio tira le marce fino a 5000 giri senza motivo. Il motore (diesel 1.6 da 136 cv) ha poco allungo e la ripresa e' accettabile, i consumi sono impressionanti: si riescono a fare quasi sempre 6.5 l/100 km (15 km/l), e considerando il peso della macchina sono ottimi.
La comprerei o ricomprerei?
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3,0
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