Opinione

Pubblicato il 20 giugno 2011

Listino prezzi Mercedes CL non disponibile

Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
5
Visibilità
4
Confort
5
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
5
Media:
4.5
Perché l'ho comprata o provata
L'ho comprata perchè questa "CL" potrebbe sembrare "soltanto" un'auto di lusso, neppure tra le più appariscenti. Poi ci sali, ti guardi attorno e capisci che c'è di più, molto di più, che non sei di fronte al solito giocattolone per ricchi e perchè sono un collezzionista di Mercedes Classe Cl (C140 SEC/S 600 la C215 500 e la C216 65 AMG). L'ho comprata per la sua linea....lunga, portiere ampie, ampi vetri, linea slanciata, profili cromati, tettuccio in vetro. e poi...è una delle Coupè più belle del mondo...
Gli interni
Beh che dire...gli interni sono da vera auto di alta gamma il navigatore e disposto in una posizione favorevole a chi guida, è leggibile e la cartina è supportata da una voce guida. Gli interni sono improntati alla massima eleganza: grazie all'ampia apertura dei finestrini laterali, lo sguardo corre alle linee della plancia, ai pregiati inserti in legno, ai morbidi rivestimenti in pelle dei sedili. Appare subito evidente come l'abitacolo abbia tutti i requisiti per offrire il massimo del comfort e del relax. Il cruscotto inferiore in pelle marrone sabbia e la parte superiore in pelle nera, il bracciolo del tunnel ha la "ruota DNA", sedili in pelle marrone sabbia con i ricami color nero,mandorrenti in Miele Marrone è perfetta, dettagli in alluminio satinato. Nell abitacolo sembra di alloggiare in una swit d'alberho, tutto ricoperto di pelle Marrone Sabbia e pelle Nera, il tunnel centrale parte dal cruscotto e finisce in mezzo alle poltrone posteriori. Le portiere sono lunghe per facilitare l'accesso ai sedili posteriori,con una "linea" in Miele Marrone,affianco alla maniglia c'è il blocchetto per la regolazione elettronica dei sedili, sintetica e facile da capire, nel bracciolo è posizionato uno sportello con uno scomparto incavato nel bracciolo. Ben posizionati i tasti nella console centrale per controllare la climatizazione a 4 zone. Nelle poltrone posteriori si sta comodi, senza dover star con le ginocchia schiaccate contro il sedile, il tunnel che arriva dalla console centrale, offre un incavo con uno sportello per chiuderlo che al tempo stesso funge da bracciolo.
Alla guida
I PRO: Con questa regina si riesce a manovrare molto bene i suoi cinque metri e passa di lunghezza, che per altro, non si fanno sentire neppure quando si è al volante: l'ottima visibilità, i sensori di parcheggio, il diametro di sterzata tutto sommato contenuto rendono semplicissimo portarsi a spasso la "65 AMG", che sguscia senza grossi "rompimenti" anche nel traffico cittadino, nonostante i quasi due metri di larghezza. Il confort di guida insuperabile, soprattutto con i sistemi elettronici si può viaggar tranquilli sotto ogni aspetto, i comandi al volante si intuiscono e il navigatore fornisce ogni strada con una cartina virtuale e la voce guida, il climatizzatore è facile da utilizzare, i sedili hanno la regolazione elettrica. Il cruscotto inferiore in pelle marrone sabbia e la parte superiore in pelle nera,il bracciolo del tunnel ha la "ruota DNA",sedili in pelle marrone sabbia con i ricami color nero, mandorrenti in miele marrone è perfetta, dettagli in alluminio satinato. Sportività: Gli interni rispecchiano un pizzico di sportività caraterizzato dal elemento principale, il volante, piccolo e a quattro razze e con l'impugatura in pelle forata (a richiesta) per aver pieno controllo del volante, più modalità di corsa. I CONTRO: Durante la guida bisognia moderare l'acceleratore perchè è fin troppo facile prendere i 120Km/h senza accorgersene, se si guida un po sportivi si vede l'autonomia che scende un pò. L'accesso alle poltrone posteriori può essere complicato per le persone di grande statura.
La comprerei o ricomprerei?
Ovviamente la ricomprerei ad occhi chiusi PRO: sportività unita alla sicurezza e al lusso che sono la mercedes sà offrire mercedes CONTRO: costi elevati, e costi del bollo/manutenzione
Mercedes CL CL 63 7G TRONIC Speedshift AMG Performance
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
3
0
0
0
1
VOTO MEDIO
4,0
4
4


Aggiungi un commento
Ritratto di SteZaZa
17 luglio 2011 - 02:54
2 figli e se non ti va è meglio che non scrivi c@zz@te. Mi spacco il cul'.o a lavoro. La prova "AMG" l'ho scritta io,e quella di mio figlio l'ho letta,da dopo l'incidente faccio fatica a scrivere/leggere correttamente. A te piace solo un marchio??non penso...se si ai una mentalita ciusa.
Ritratto di fastidio
6 luglio 2011 - 14:28
7
potrei essere invidioso delle tue auto..ma di certo non invidio il tuo italiano..anche questa prova è piena di errori che nemmeno un bambino di 10 anni dovrebbe fare!
Ritratto di vagirimo
28 aprile 2012 - 20:57
4
E' bravo solo a scrivere parolaccIe!!!!!!!!!
Ritratto di mustang54
6 luglio 2011 - 18:38
2
secondo me sei Dottor Jekyll e Mr. Hyde, ovvero hai una doppia personalità, cioè pubblichi delle cose che poi ritieni di non aver scritto. Vabbene comunque ti sto prendendo in simpatia, mi fai divertire. PS: ricordati (e tutti gli appassionati di auto saranno d'accordo con me) che è un cattivo investimento spendere soldi per le auto, quindi ti sei bruciato la tua eredità... Poi saranno anche fatti tuoi...
Ritratto di ErMe
6 luglio 2011 - 19:22
maleee!!!non mi aspettavo una buffonata simile...
Ritratto di ErMe
13 luglio 2011 - 13:12
Ho incontrato SteZaZa con tutte le sue mercedes...non sta raccontando una "cavolata" è tutto vero! non ci volevo credere!!
Ritratto di fabri99
15 febbraio 2012 - 18:36
4
Il primo che incontri per strada ti dice che è stezaza e ti fa vedere 3 Merc.
Ritratto di osmica
2 settembre 2011 - 13:51
Di scirvefre psuedo prove di vetture... Legegre le prove d questo utente e' divertente. Prima la Lexus, dove guida anche il passeggero e ora questa CL63 Amg (pardon, 65), dove il diffetto principale e il piu' importante e' il costo del BOLLO! Facce ride con n'altra prova!
Ritratto di SteZaZa
7 settembre 2011 - 15:41
che min.chia volete?
Ritratto di Simone1996
10 settembre 2011 - 12:13
Volemo che a finisci co ste $tr0nz@t£...
listino
Le Mercedes
  • Mercedes GLE
    Mercedes GLE
    da € 84.879 a € 162.664
  • Mercedes GLC Coupé
    Mercedes GLC Coupé
    da € 71.032 a € 133.243
  • Mercedes CLE Cabrio
    Mercedes CLE Cabrio
    da € 71.056 a € 105.528
  • Mercedes EQB
    Mercedes EQB
    da € 58.260 a € 74.415
  • Mercedes CLA Shooting Brake
    Mercedes CLA Shooting Brake
    da € 44.127 a € 88.483

LE MERCEDES PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE MERCEDES

  • La Mercedes Classe G si aggiorna: resta la 4x4 inarrestabile di sempre, ma guadagna un infotainment più moderno, con tutte le versioni (inclusa la sportiva AMG) ibride leggere. E in rampa di lancio c’è anche l’elettrica. Qui per saperne di più.

  • Tutta nuova e più filante, con il 2.0 mild hybrid a gasolio da 197 CV la Mercedes Classe E wagon è brillante e pure in questa versione 4x4 promette consumi da record. Ottimo il comfort, ma il prezzo è molto alto e la dotazione non è completa. Qui per saperne di più.

  • Rispetto alla Classe C e alla Classe E a due porte, di cui raccoglie l’eredità, la nuova Mercedes CLE Coupé è più slanciata ed elegante. Lo spazio abbonda (anche per chi siede dietro) e la guida è appagante, grazie al motore dall’allungo deciso e all’asse posteriore sterzante. Le finiture sono all’altezza del marchio, salvo alcuni dettagli… Qui per saperne di più.

Annunci