Seat Leon 2.0 TDI CR FR

serie 3 restyle in produzione dal 2016 al 2020

Pubblicato il 4 febbraio 2015
Qualità prezzo
5
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
5
Confort
5
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
Ciao ragazzi, ho pensato di inserire anche io la mia prova qui su al volante per agevolare il vostro futuro acquisto per un auto "familiare e fresca". Ci ho messo 2 anni per acquistare la mia leon, mille ricerche prove, calcoli ,preventivi , chiaro non avevo fretta , ma purtroppo lavorando nel mondo delle auto trovare il veicolo giusto , credetemi non è un impresa semplice. Ovviamente aprendo solo il portafoglio tutto si fa più semplice ma non è il mio caso . Quindi ero alla ricerca del prodotto migliore al prezzo migliore, il quale poteva restituirmi solidità, qualità di guida consumi e una linea mozzafiato... Semplice metto in checklist tutti i segmenti C di tutte le marche ,giulietta ,classe a ,serie 1,audi a3 ,focus,civic ,mazda 3,bravo,delta,308,volvo v40...ecc... ok dai cercavo la macchina più spaziosa da "famiglia" ma con un bricciolo di motore Inizio a girare ,troppo care ,troppo piccola ,mamma mia questa come è fatta male , che soluzione tecnica ridicola, questa cosa non si fa più cosi da anni, questa è poco sicura , questa è da vecchi ,questa consuma tanto a poco a poco le ho scartate tutte . Alla fine ha vinto lei la mia leon .
Gli interni
Gli interni li trovo molto essenziali , molto tedeschi nel design, chiaro devono piacere. Diciamo che preferisco il design della Giulietta pre_restylign ma non ho mai visto una plancia assemblata bene da MAMMAFIAT. Mi piace molto il design e i materiali e l'assemblaggio, ottima insonorizzazione ed ottimo lo studio ergonomico. Entri, smanetti un attimo con il sedile e in 10 secondi trovi la tua posizione di guida , ricordo in passato con la mia vecchia yaris fino alla fine non sono riuscito a trovare una posizione comoda . Sedili avvolgenti molto comodi e contenitivi; il passeggero è un' pò abbandonato ma è nella filosofia tedesca tutta la plancia è orientata sul guidatore. Panca posteriore anche lei forse un filo "minimal_economica" mi aspettavo un poggia braccio nella posizione centrale ma niente ,non esiste neanche OPT. Bagagliaio fantastico , nei volumi non è il più grosso della categoria ma tra quelli che ho visto è il più sfruttabile va bene per 4 tranquillamente . Concludendo punto di forza : trovo lo spazio a bordo e ampie superfici davanti e dietro , in molte vetture del segmento C sembra di entrare in un autoblindo. Punto di Debolezza :va bene la presa 12V mettiamolo un accendisigari in dotazione
Alla guida
Bhe alla guida ... tutto è poesia. Seat Drive profile decidi il tuo metodo di guida e funziona davvero altro che DNA . Sterzo perfetto decidi di passare li , lei passa li. Motore bello vivace rotondo accelerazione potente da auto superiore , consumi contenuti in autostrada 22km/l in città 16.5-17 km/l. Cambio perfetto innesti precisi diretti contrastati in maniera solida ,escursione corta Freni potenti non si affaticano ,beccheggio quasi inesistente Davvero divertente sicura solida. Unica nota negativa l'elettronica un' pò invadente questa leon ancora non ha capito che sono un pilota e mi deve lasciar fare :)
La comprerei o ricomprerei?
Si............ la ricomprerei perché ha tutto quello che cerchi in una macchina e chiunque la vede mi fa i complimenti. ottima per la famiglia , per divertirsi , per viaggiare Alla fine un 2000 150cv pagato poco più di una Punto accessoriata ma con tutta la tecnologia e meccanica di casa volkswagen. Per me è l'auto con il design esterno migliore
Seat Leon 2.0 TDI CR FR
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I VOTI DEGLI UTENTI
19
10
4
2
1
VOTO MEDIO
4,2
4.22222
36


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Ritratto di studio75
14 febbraio 2015 - 08:57
5
ho la 150 cv diesel con cambio dsg, (opt: cerchi 18, tetto panoramico elettrico, hifi 10 alt. con subwoofer, navigatore, sensori parcheggio, fari full led, ruotino da 18, illumin. int led, leve al volante, ) mancano solo i sedili in pelle... comunque l'auto partiva da listino a 26.380, contando gli opt e la vernice e le spese di messa in strada non vedo come si possa pagarla nuova meno di così.
Ritratto di bluspazioprofondo
17 febbraio 2015 - 21:57
Prova così così, auto nella media, ma 31 mila euro per una Leon anche se accessoriata sono troppo...
Ritratto di jopepsando
17 dicembre 2015 - 10:49
io l' ho pagata 19.000€ con tanti opt accessori io non mi limito nel giudicare le auto dall'emblema che porta sopra il cofano ma da quello che c'è sotto il cofano se ti piacciono le auto fatte bene e belle comprala non ti deluderà
Ritratto di bluspazioprofondo
17 dicembre 2015 - 18:41
Diciannovemila è un prezzo ottimo per una 2.0 diesel: l'ho vista dentro e fuori, spaziosa, ben fatta, carina a vedersi, ma non mi dice nulla, troppo austera, in più da quando commentai la prima volta ad oggi si è aggiunto il Dieselgate... Preferisco Giulietta, molto più a mio gusto, non avrà assemblaggi interni da tedesca, ma da qui a cadere a pezzi Stilo-style ce ne vuole.
Ritratto di Giacomo94
26 marzo 2015 - 21:23
Io ho appena acquistato la versione SC 2.0 tdi 184 cv, semplicemente una bomba, linea bellissima, motore brillante e ottima tenuta di strada e visto che monta gia di serie cerchi da 18", hifi con 10 altoparlanti e il convenience pack si risparmia qualcosina... con l'aggiunta del tetto elettrico, navigatore fari led, sensori di parcheggio anteriori/posteriori e spoiler posteriore sono arrivato a 29.611... con la demolizione di una vecchia honda jazz del 2003 e l'estenzione di garanzia il prezzo è sceso a 24.850 € prezzo piu che vantaggioso per un'auto di questo segmento con questi optional e motorizzazioni!
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