Seat Altea 1.9 TDI Style
Seat Altea 1.9 TDI Style
serie 1 restyle in produzione dal 2009 al 2013
Pubblicato il 6 settembre 2010
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'ho comprata a fine 2006 per la nascita del mio primo figlio ed anche approfittando di una vantaggiosa offerta di cambio listino Seat.
Gli interni
Gli interni sono ottimi come materiali e finitura e, come da impronta della casa, si presentano con un taglio sporiveggiante non rinunciando comunque ad un abitacolo spazioso e confortevole per 4 occupanti (il 5 sul sedile posteriore ha il fastidio della console centrale, un sedile coformato per 2 ed il tunnel). Lo spazio per le gambe dei passeggeri è ottimo ed anche facendo scorrere il sedile (15 cm circa) per ampliare il baule rimane discreto (a meno di essere priprio alti !!!). Per quanto riguarda il baule in configurazione standard non è eccezionale, ma levando il doppiofondo e spostandi i sedili si carica parecchio.
Alla guida
Guidandola non sembra un monovolume, ha una risposta sempre pronta e sincera, il motore si sente abbastanza (come sound) agli alti regimi ma per una guida spigliata non serve spremerlo, da il meglio tra i 1800 e i 3500 giri. Sa essere anche divertente nel misto e comunque sempre sicura, anche sui fondi a bassa aderenza (anche se la mia non è dotata di ESP non ho mai avuto nessuna "sorpresa"). A livello di consumi non mantiene le promesse di casa (media di 19 Km con 1 litro) ma non ci si può lamentare. A pieno carico si sbilancia un po' ma non risulta mai in difficoltà, ne a livelo di meccanica (il motore se la cava bene anche nelle salite peggiori) ne a livello di guida. Solo un piccolo appunto sulla visibilità non eccezionale anteriore sinistra e praticamente nulla posteriore causa lunotto piccolo e alto.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei sicuramente (buon rapporto qualità prezzo e ottima qualità costruttiva)anche se adesso che siamo in 4 servirebbe un po' di più di spazio.
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davitonin
8 settembre 2010 - 02:04
Buona auto
La stavo valutando prima di prendere la Megane Sportour, sia la Altea che la XL, ma alla fine ha vinto la forma e la meccanica Renault; personalmente avrei preferito la XL sia per spazio che per altezza però a conti fatti la SW ha dimostrato di avere una spanna in più
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davi_serie3
8 settembre 2010 - 20:19
come ti trovi
con la sportour?che motorizzazione possiedi?un mio amico vorrebbe acquistarla vorrei sapere di piu da chi già ce l'ha...grazie ciao
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davitonin
8 settembre 2010 - 23:36
prova
Ciao davi_serie3, la mia sportour è la 1.5 dCi 110 CV dynamique; ci troviamo benissimo, ho pubblicato la prova su alVolante e su quattroruote, poi l'ho riproposta assieme alle altre prove nel mio Blog:
http://proveautomobilistiche.blogspot.com/
spero di essere d'aiuto. Saluti
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iphone3gs
12 settembre 2010 - 15:36
Grazie, anche a me serviva una descrizione chiara.
Comunque buona prova e anche chiara, complimenti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Io vorrei acquistare la megane sportour 19dci 130 cv luxe, me la consigliate?
Ciao e w paole!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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davitonin
12 settembre 2010 - 17:41
Con il motore 1.9 dCi 130 CV
Abbiamo una prova fatta con una megane su alVolante https://www.alvolante.it/prova/renault_megane_19_dci_luxe
e poi abbiamo questa prova di un lettore utente di quattroruote:
http://www.quattroruote.it/prove_club/pagella.cfm?pid=1817
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