Opinione
serie 1 restyle in produzione dal 2009 al 2013
Pubblicato il 5 febbraio 2011
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
La mia scelta si è basata sopratutto guardando sia il lato stilistico sia il lato dotazioni-prezzo, e a parità di dotazioni di serie le altre monovolume medie costano mediamente dai 2-3000 euro in più.
Gli interni
Non male come dotazione, un pò anonimo come style il gruppo strumentazione-cruscotto anche se come accessori non gli manca niente.
Alla guida
La guida è sorprendente, è la mia prima monovolume e pensavo di trovarmi sopra una barca (in precedenza avevo una 156 sportwagon ti), invece mi devo ricredere, è molto precisa nell'inserimento in curva e molto sicura anche come tenuta l'unico neo che trovo è nella frenata che per me sembra un pò troppo lunga, ma non vorrei che fosse x la presenza del dsg anche questo è la mia prima esperienza, valutazione cambio che dire tutti lo giudicano fra i meglio cambi in circolazione quindi anche io mi associo alla maggioranza e poi su una macchina da 24.000 euro ci sono le palettine al volante che sono divertentissime da usare.
La comprerei o ricomprerei?
Sicuramente un'altra seat di sicuro un'altra altea no, ma semplicemente x scelta mia, xchè se dico di cambiare auto la cambio nel vero senso della parola non dando via un'altea x prenderne un'altra.
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mammut
30 gennaio 2011 - 14:34
la mia auto
è una valida alternativa da tenere in considerazione in caso di un eventuale acquisto, non'ha niente da invidiare alle concorrenti più blasonate anzi sotto qualche aspetto è persino meglio
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