Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Cool 4WD automatica

Pubblicato il 3 settembre 2021
Ritratto di ALBARCA
alVolante di una
Hyundai Ioniq 1.6 Hybrid DCT Classic
Suzuki S-Cross
Qualità prezzo
5
Dotazione
3
Posizione di guida
4
Cruscotto
4
Visibilità
5
Confort
3
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
3
Tenuta strada
4
Media:
4.1666666666667
Perché l'ho comprata o provata
OTTIMO RAPPORTO QUALITA/PREZZO/DOTAZIONI CON UNA OTTIMA FAMA DI 4X4
Gli interni
RAZIONALI, SEDILI DURI,UN PO' SOTTO TONO PER LA PLASTICA DURA E L'ASSEMBLAGGIO NON PERFETTO DEI PROFILI PORTA/PLANCIA
Alla guida
GRAZIE AL PESO RIDOTTO HA VERAMENTE GRINTA , SPECIE IN SPORT E CAMBIO IN MANUALE UTILIZZANDO LE PALETTE AL VOLANTE.PERFETTA IN FUORI STRADA DOVE IL CAMBIO AUTOMATICO CHE SEMBRA CAPIRE LE SITUAZIONI E CONSENTE AVANZAMENTI MICROMETRICI. SU STRADA IN D MOLTO DOLCE E OTTIMA RIPRESA. IMBATTIBILE SULLA NEVE CON GLI PNEUMATICI ADATTI
La comprerei o ricomprerei?
ORA NO, DATO CHE NON MI CONVINCE LA VERSIONE HYBRID . VEDREMO IN FUTURO, ANCHE SE LA COLLABORAZIONE CON TOYOTA SARA' UN PLUS PER L'IBRIDO MA UN PEIUS PER MOTORE E TRAZIONE.
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Cool 4WD automatica
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  • Con 129 cavalli, la più potente delle Suzuki Swift è vivace e facile da guidare, pur mantenendo un comfort che la rende adatta anche a un utilizzo quotidiano. Qui per saperne di più.

  • In questa prima parte della videoprova andiamo a valutare il design, le dimensioni e gli spazi interni della Suzuki S-Cross. Vedi anche la 2a parte e la 3a parte della prova. Qui per saperne di più.

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