Toyota Corolla 1.8 Hybrid Active
Toyota Corolla 1.8 Hybrid Active
serie 10 (E210) restyle in produzione dal 2022 al 2025
Pubblicato il 3 gennaio 2023
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
L'Ho noleggiata per tre giorni di vacanza con la famiglia nel centro Italia, quasi 1600km percorsi.
Gli interni
Cruscotto fine ed elegante, comandi comodi ed intuibili, comoda la climatizzazione dual. Sedili avvolgenti e posto di guida confortevole. A mio parere bagagliaio poco capiente.
Alla guida
è stata la mia prima Toyota che ho guidato e sono stato molto sorpreso e soddisfatto. L'auto si guida bene ed è maneggevole sia in autostrada sia in città, nel traffico il cambio automatico è stato di grande aiuto. Grazie al motore Hybrid i consumi sono medio bassi, inoltre il 1.8 benzina è silenzioso (2500 giri a 130km/h). L'anima sportiva si sente soprattutto in ripresa e nei tornanti in salita. Unica pecca bagagliaio piccolo per i miei gusti, avessi dovuto fare un viaggio più lungo con un maggior numero di bagagli sarebbe stato un problema.
La comprerei o ricomprerei?
La comprerei! Mi piace il design tra lo sportivo e l'elegante, il motore e l'esperienza di guida. Forse per il bagagliaio, e per la mia idea di viaggio, opterei per la versione Touring.
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3,8
6
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Biondi stefano
10 agosto 2023 - 09:51
1600 km,in 3 giorni,con la famiglia.
Immagino che bella vacanza,sempre in macchina.
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