Toyota Hilux 3.0 D-4D 4x4 Double Cab SR

Gli interni sono molto sobri e dall'aspetto robusto. Il cruscotto è ben assemblato e realizzato con plastiche abbastanza morbide al tatto; i rivestimenti dei sedili e delle portiere sono chiari (consigliabile l'acquisto di coprisedili), la seduta è ampia e molto comoda (notevolmente migliore di altri anche al posteriore, ove è possibile alzare il divano per caricare) ma pecca nella mancanza della regolazione dei sedili in altezza. Il volante è in pelle, ben realizzato, e di notevole impatto ottico è la strumentazione "Optitron" illuminata a led (analogica), che si accende in concomitanza del quadro; i comandi sono ben posizionati e raggiungibili sulla plancia, la visibilità è molto buona grazie all'ampia vetratura ed agli specchi generosi; qualche difficoltà, come tutti i pick-up, al posteriore (lunotto piccolo). Pedali ben spaziati e posizionati, leva del cambio piuttosto brutta (lunga) ma ben raggiungibile, ridotte e doppia trazione ad inserimento meccanico classico con levetta vicina a quella delle marce normali. Leva del cruise control posta sul volante in posizione bassa ma pratica. Al centro del cruscotto è presente un piccolo strumento orologio/termometro/bussola/computer di bordo. Pecca la presenza (in economia) di una sola luce di cortesia al centro dell'abitacolo; maniglie di appiglio sui montanti all'anteriore. D'effetto la vista della presa d'aria dell'intercooler sul cofano. Poggiabraccia e portaoggetti capienti.