Volkswagen Golf base

Pubblicato il 22 ottobre 2009
Qualità prezzo
4
Dotazione
4
Posizione di guida
4
Cruscotto
5
Visibilità
2
Confort
4
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
4
Tenuta strada
4
Media:
3.9166666666667
Perché l'ho comprata o provata
I miei genitori hanno acquistato questa vettura (una 1.6 FSI da 116 cavalli) non appena è stata commercializzata, ed io l'ho "ereditata" non appena presa la patente. Guidandola ormai da poco più di due anni mi sento di poter tirare le somme.
Gli interni
L'abitacolo, secondo tutte le persone che ho trasportato, è molto spazioso in rapporto alle dimensioni della vettura e la qualità dei materiali impiegati la pone ai vertici della categoria (seppur "scivoli" in alcuni particolari). Appena saliti a bordo si percepisce da subito la sensazione di "ben fatto", anche se la plancia non colpisce per originalità. Quest'ultima non è molto affollata di tasti: comandare il climatizzatore e la radio non comporta eccessive distrazioni alla guida e l'hazard è messo nella posizione giusta, ovvero tra le due bocchette. Il sedile di guida è preciso nelle sue regolazioni ma lo avrei preferito un poco più "contenitivo" nella guida sportiva.
Alla guida
Il motore ha la potenza giusta per "portare a spasso" il peso della vettura. Ha un brio adeguato, senza entusiasmare, mantenendo consumi accettabili (14/15 km/l). In città ho apprezzato molto le sospensioni che assorbono bene le buche e le varie sconnessioni garantendo un buon livello di comfort e la modulabilità di freni e frizione anche nell'uso più intenso. Appena sufficiente la visibilità in manovra, il neo più grande che ho riscontrato. Fuori città, possedendo una seconda casa in montagna, ho apprezzato la discreta prontezza dello sterzo che tra curve e controcurve avrei preferito un pò più reattivo. Anche in questa situazione i freni reagiscono piuttosto bene, perdendo un pò di mordente nell'uso più intenso in discesa. Esp sempre vigile e non invadente. In autostrada credo che mi abbia stupito di più: pochi fruscii, il motore che a velocità da codice lavora a 2750 giri, garantendo quindi consumi e comfort più che buoni.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei sicuramente anche nella sua sesta serie che, come ho letto, è stata ulteriormente migliorata. Avrei preferito una linea più coraggiosa che si distaccasse un pò di più dalla mia quinta serie. La sceglierei, molto probabilmente, con il 1.4 TSI (o con il futuro 1.2 TSI da 105 cavalli).
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