Nissan Juke
Pubblicato 15 maggio 2012
Il sensore di pressione del carburante potrebbe non essere stato serrato con una coppia sufficiente alla tubazione che porta la benzina agli iniettori. E, a causa del calore e delle vibrazioni del motore, il sensore potrebbe allentarsi: in officina va controllato ed eventualmente “stretto”, perché, alla lunga, si andrebbe incontro a una perdita di benzina all’interno del vano motore.
PERIODO DI PRODUZIONE
da 8 marzo 2010
a 3 gennaio 2012
NUMERO TELAIO
da n.d.
a n.d.
NUMERO VERDE
800 105800
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gig
15 luglio 2012 - 13:54
Grave questo richiamo. Meno male che se ne sono accorti..
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emaINSIDE
15 luglio 2012 - 21:13
IO VORREI COMPRARE UNA JUKE PROBABILMENTE ORDINANDOLA A BREVE! Come faccio a sapere se potrebbe essere ancora coinvolta da questo difetto?
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