Lexus RX 400h

Da verificare il cuore del sistema ibrido della suv giapponese, che è dotata di un motore a benzina e di due elettrici. I transistor delle schede di controllo dell’inverter (dispositivo che trasforma la corrente continua della batteria in quella alternata che alimenta i motori elettrici) non sono stati saldati a dovere; quindi, potrebbero non sopportare l’elevato flusso di corrente che si genera viaggiando a pieno carico. Generalmente, la centralina attiva la modalità di protezione del motore, ma può capitare che il fusibile del circuito di alimentazione si bruci: in questo caso, l’auto si ferma. 1651 gli esemplari da controllare.