Audi Q5

In caso di incidente che comporti l’attivazione dell’airbag per la testa, c’è il rischio che la copertura in plastica del montante anteriore (da cui esce il pallone salvavita) sia proiettata verso il guidatore e il passeggero, provocando lesioni. Per evitarlo, vengono applicate sul rivestimento graffe di fissaggio modificate, in modo che la copertura non si stacchi se l’airbag dovesse gonfiarsi. In Italia, le automobili da verificare sono in tutto 4581 (circa 40.000 nel mondo), senza distinzione di motore. I proprietari sono informati del richiamo tramite raccomandata con avviso di ricevimento.