Ford KA+

Il cablaggio elettrico del sistema di monitoraggio dello stato di carica della batteria potrebbe essere stato installato in modo non corretto nel vano motore: rischia, infatti, di entrare in contatto con la staffa della batteria stessa, causando un cortocircuito (con conseguente pericolo d’incendio). Se il cavo ha subito danni, viene sostituito, ma se risulta integro è sufficiente montare un nuovo fermo (più efficace) per bloccarlo in posizione di sicurezza, oltre che un nastro protettivo. Da noi sono 9611 le auto interessate alla campagna.