10 novembre 2020

Ford KA+

Il cablaggio elettrico del sistema di monitoraggio dello stato di carica della batteria potrebbe essere stato installato in modo non corretto nel vano motore: rischia, infatti, di entrare in contatto con la staffa della batteria stessa, causando un cortocircuito (con conseguente pericolo d’incendio). Se il cavo ha subito danni, viene sostituito, ma se risulta integro è sufficiente montare un nuovo fermo (più efficace) per bloccarlo in posizione di sicurezza, oltre che un nastro protettivo. Da noi sono 9611 le auto interessate alla campagna.

PERIODO DI PRODUZIONE
da 1 settembre 2017
a 31 maggio 2021
NUMERO TELAIO
da MAJUXXMTKUHE19947
a MAJUXXMTKUKK76348
NUMERO VERDE
800 224433
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