Ford Kuga

Doppio richiamo per questa suv. 1) Su 9368 delle 2.5 ibride full e plug-in vendute in Italia, va forata la lastra in plastica sotto il motore e occorre asportare quattro alette dalla presa d’aria: così, se una biella dovesse rompersi fuoriuscendo dal monoblocco (è capitato, in alcuni casi), il lubrificante caldo e i vapori di benzina potrebbero defluire senza rischiare di incendiarsi. 2) Il richiamo riguarda solo 56 plug-in: va cambiata la batteria del sistema ibrido, che potrebbe perdere potenza causando lo stop del veicolo.

NUMERI DI TELAIO (non in sequenza)

1) da WF0FXXWPMFLK86757
a WF0FXXWPMHNY81988

2) da WF0FXXWPMHLE30853
a WF0FXXWPMHMM80530

PERIODI DI PRODUZIONE

1) dall’8.2019 al 6.2022

2) dal 7.2020 al 4.2021