Lexus IS, GS, RC

Il problema riguarda il sistema di ricircolo dei vapori di carburante (che, essendo nocivi, non vanno immessi nell’atmosfera). Il tubo di sfiato è collegato al serbatoio tramite una flangia, che, con il sommarsi delle sollecitazioni, può fessurarsi e causare una perdita di benzina, con rischio di incendio. Nelle officine della casa si rimedia sostituendo la flangia con una aggiornata. Il numero totale delle vetture coinvolte è pari a 1.147. 

NUMERI DI TELAIO

• GS300h: da 05000101 a 05003494 - da 0A000102 a 0A006818
• GS450h: da 05000121 a 05007318 - da 0A000103 a 0A002974
• IS300h: da 05000123 a 05074058
• RC F: da 05000111 a F50003647
• RC300h: da 05000101 a 050004089

PERIODO DI PRODUZIONE

• GS300h: dal 5.2013 al 4.2018
• GS450h: dal 10.2011 al 4.2018
• IS300h: dall’11.2012 all’8.2018
• RC F: dal 6.2014 all’8.2018
• RC300h: dal 5.2015 all’8.2018