2 novembre 2018

BMW SERIE 3, SERIE 4, SERIE 5, X3 e X4

Trafilaggi di liquido refrigerante, provenienti dalla valvola Egr (il dispositivo che rimette in circolo una parte dei gas di scarico), potrebbero combinarsi con i residui carboniosi e oleosi presenti nello stesso modulo, innescandone (a causa delle alte temperature dei gas) la combustione: la conseguente fusione del collettore d’aspirazione rischia di causare un incendio. In Italia, sono 20.228 le vetture da controllare, tutte col 2.0 diesel.

PERIODO DI PRODUZIONE
da 1 gennaio 2015
a 31 dicembre 2016
NUMERO TELAIO
da Non disponibile
a Non disponibile
NUMERO VERDE
02 51610111
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listino
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